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Norris defende mudanças da McLaren e promoção de Stella: “Tenho muita fé nele”

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A McLaren começou a temporada 2023 da Fórmula 1 entre as piores equipes do grid e com muitos problemas de performance no MCL60. Isso fez com que Lando Norris, sétimo colocado no Mundial de Pilotos de 2022, terminasse em 17º nos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita. Os resultados negativos tiveram consequências graves dentro da escuderia.

No último dia 23, a equipe de Woking anunciou uma reestruturação em seu quadro técnico. James Key foi demitido do cargo de diretor-técnico e foi substituído por David Sánchez, ex-Ferrari, que ficará responsável pelo conceito do carro. Também foram contratados Peter Prodromou para a aerodinâmica e Neil Houldey, para engenharia e design. As mudanças foram aprovadas por Norris em entrevista à revista britânica Autosport nesta sexta-feira (31).

“Eu acho que como o piloto e como a pessoa que está dirigindo a coisa que está sendo afetada por tudo isso, eu só tenho que ter confiança e fé nas pessoas que estão na direção – que são Zak [Brown, CEO da McLaren] e Andrea [Stella, chefe de equipe], e ainda tenho muita fé e crença neles”, disse o piloto inglês.

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David Sánchez retornou à McLaren como diretor técnico (Foto: Ferrari)

“Acho que Andrea é novo nisso, novo na função em que está, mas desde que assumiu, pessoalmente – e eu não experimentei muitas outras pessoas nessa posição, ou outras equipes, ou qualquer coisa -, acredito que ele é extremamente bom. Devo dizer que estou impressionado. Então eu tenho muita fé nele, acho ele muito bom. Tenho confiança nas mudanças e quaisquer que sejam as crenças que eles tenham, eu as compartilho”, completou.

Norris reconheceu que as decisões tomadas pela McLaren foram difíceis, mas necessárias diante da performance ruim da equipe neste ano. A expectativa é que o carro pudesse dar um passo à frente em relação ao ano passado, o que não aconteceu.

“Estou grato por não estar nessa posição [de tomar essas decisões]. É um trabalho muito difícil de se fazer. Acho que todo mundo tem que tomar uma decisão em algum momento. Obviamente, Zak também tem chefes. Este é um negócio no final do dia. [Trata-se] do que é melhor para o negócio e não apenas do que parece ser o mais bonito”, disse o dono do carro #4.

“Às vezes você tem que ser um pouco mais frio. Isso acontece em todas as equipes, não acontece apenas na McLaren. Isso acontece em todas as equipes para cima ou para baixo no grid”, justificou.

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O carro é o problema? Norris teve performance ruim no GP da Arábia Saudita e terminou em 17º (Foto: AFP)

Por fim, o piloto inglês fez uma avaliação do início de campeonato da escuderia: “Está claro que não fizemos um trabalho tão bom quanto deveríamos ter feito como equipe, ou uma equipe que deveria ser candidata ao campeonato e ao topo. Estamos longe do nível que precisamos para conseguir isso. Por isso algumas mudanças foram feitas.”

A McLaren ocupa a última colocação no Mundial de Construtores, ainda sem pontuar. Apenas a equipe laranja e a AlphaTauri ainda estão zeradas no campeonato. Norris é o lanterna do Mundial de Pilotos, perdendo no desempate de melhor resultado final para todos os outros pilotos que ainda não conseguiram pontos: Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg, Logan Sargeant, Guanyu Zhou, Nyck de Vries e Oscar Piastri.

O início da redenção pode começar no GP da Austrália neste fim de semana. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO e EM TEMPO REAL. O TL3 está marcado para as 22h30 [de Brasília, GMT-3] desta sexta-feira. Pouco depois, às 2h do sábado, a classificação, que o GP também acompanha com SEGUNDA TELA.

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