A Nissan está a preparar uma versão do modelo 100% elétrico, Ariya, para enfrentar uma aventura de 27 mil quilómetros, entre o Polo Norte e o Polo Sul. Os trabalhos de preparação do Nissan Ariya e-4ORCE e da equipa Chris e Julie Ramsey estão a decorrer na da Islândia, em condições semelhantes ao Ártico.
Durante esta aventura épica, prevista para arrancar em março deste ano, o Ariya terá de lidar com terrenos e ambientes de tirar o fôlego, mas extremos, incluindo campos de gelo, neve profunda, subidas íngremes de montanha e dunas inóspitas do deserto.
A Arctic Trucks, especialista em veículos para expedições polares, tem colaborado com as equipas de design e engenharia da Nissan para preparar o Ariya para estas condições difíceis.
Nesse sentido, as modificações introduzidas pelas equipas de engenharia no Ariya e-4ORCE foram intencionalmente mínimas, segundo a Nissan, que revelou que manteve a sua motorização elétrica original, com a configuração de dois motores elétricos e o sistema de tração integral da Nissan, o e-4ORCE, desenvolvido exclusivamente para as motorizações elétricas e eletrificadas da marca.
Outra inovação é a unidade de energias renováveis portátil que será usada para carregar o Ariya nas regiões polares. O reboque protótipo inclui uma turbina eólica e painéis solares leves que irão aproveitar os ventos fortes e longas horas de luz do dia para fornecer carga para a bateria do Ariya.
“Uma das coisas que sustenta todas as aventuras que fazemos é que utilizamos sempre um automóvel elétrico de produção normal e fazemos alterações mínimas, apenas as realmente necessárias, para demonstrar claramente as capacidades reais e quotidianas dos veículos elétricos, independentemente de onde são conduzidos. O nosso Nissan Ariya não é diferente, uma vez que o motor e a bateria do automóvel permanecem os de origem, demonstrando o quão capaz e versátil é a versão de produção do Ariya. Modificámos a suspensão e alargámos os arcos das rodas para que possamos beneficiar de uma plataforma estável em terrenos mais acidentados e do suporte dos pneus BF Goodrich de 39 polegadas. Estou incrivelmente entusiasmado por estar ao volante do que já era um automóvel brilhante, mas agora sente-se equipado para unir as pontas do mundo em grande estilo”, sublinhou Chris Ramsey.
A expedição do Nissan Ariya que vai ligar o Polo Norte ao Polo Sul está prevista para durar 10 meses, e pode ser acompanhada aqui.
