Ao longo dos últimos anos, o desenvolvimento da tecnologia a vários níveis, como na aerodinâmica, motores e sistemas eletrónicos, tem dotado as motos de MotoGP de um desempenho cada vez mais alto.
Carmelo Ezpeleta, diretor-executivo da Dorna, revelou à MotoRevue que a partir de 2027 existirão restrições, no sentdi de favorecer a segurança – algo que as pistas também terão de proporcionar:
– Temos de trabalhar nestes dois aspetos. Vamos travar o aumento dos desempenhos a partir de 2027 com a adoção de um novo regulamento que começamos a discutir agora. Mas os circuitos têm de se adaptar a normas mais rigorosas.
