Carros

Miguel Oliveira despede-se das rondas asiáticas com o 13.º lugar em Sepang

Miguel Oliveira fechou os GPs asiáticos com o 13.º lugar na Malásia. O piloto da KTM chegou a estar dentro do top dez mas a acabou por não segurar a posição. Depois de um arranque na grelha na 19.º posição, acaba por ser assim um GP com seis lugares conquistados.

O português teve um bom arranque positivo e passou desde logo para a 16.ª posição, e ao cabo da primeira volta efetuada passou para o 13.º lugar, à frente de Cal Crutchlow e atrás de Darryn Binder.

Seguiram-se mais duas posições recuperadas e Oliveira era agora 12.º. Com três voltas concluídas, Crutchlow mantinha-se como principal perseguidor e o mais novo dos irmãos Binder estava a 0.191s e o líder, Martín, a 7.465s.

Praticamente no arranque da sexta volta, Miguel Oliveira passou a ser o novo «alvo a abater» para Jack Miller mas por pouco tempo: o piloto da KTM ultrapassou Darry Binder e tinha agora Franco Morbidelli a 1.951s… por pouco tempo. Num ápice, o piloto da Yamaha cumpriu a sua segunda Long Lap e desta forma Oliveira estava assim dentro do top dez, agora com Miller atrás.

Sete voltas efetuadas e novo subida na classificação depois da queda do dono da pole position. Oliveira era sétimo e estava agora com o seu colega Brad Binder debaixo de mira, mas a longos 3.068s, enquanto Miller estava prestes e atacar o português: 0.189s separavam o português do australiano.

A 12 voltas do final da corrida, assim estava o #88:

miguel oliveira despede-se das rondas asiáticas com o 13.º lugar em sepang

Segundos depois, Miller ultrapassou o português e não perdeu tempo a ganhar mais de meio segundo para o piloto da KTM, ele que recorde-se, em 2023 irá para o lugar agora do Falcão, que rumará por sua vez à RNF Racing, satélite da Aprilia.

A 11 voltas do final, Miguel Oliveira cedeu nova posiçaõ e caiu para 11.º, agora fruto do ataque bem sucedido de Johann Zarco, e logo depois, Aleix Espargaró também ultrapassou o português que estava na mira de Maverick Viñales: 0.883s separavam os adversários.

A sete voltas do final Morbidelli estava na roda de Oliveira e 0.181s separavam os pilotos. A seis, pouco depois, confirmava-se a ultrapassagem do piloto da Yamaha a Oliveira, que não demorou a passar para 14.º. Duas voltas muito complicadas para Oliveira em Sepang.

Cinco voltas para o final:

miguel oliveira despede-se das rondas asiáticas com o 13.º lugar em sepang

Três voltas para o final a uma luta intensa entre Oliveira e Crutchlow mantinha-se, com os pilotos a ganharem uma posição depois da queda de Joan Mir – eram agora 13.º e 14.º respetivamente e estavam separados por apenas 0.244s.

No arranque das duas últimas voltas estava confirmada a ultrapassagem do veterano a Oliveira, que voltava assim ao 13.º lugar. Viñales, em 14.º, estava a 0.581s. Crutchlow, em 12.º, a 0.376s.

À entrada da última volta Oliviera era 13.º., posição em que terminaria logo depois.

Em atualização

TOP STORIES

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất