Miguel Oliveira com ideias claras sobre concessões… com Ducati debaixo de olho: ‘Com oito motos as regras têm de ser diferentes’
O português, piloto que este ano corre na equipa CryptoDATA RNF, este ano satélite da Aprilia, explicou: ‘Se não tiveres com uma [boa] performance nas corridas é como que uma ajuda, ao testar mais, logo, «ganhar» concessões… sim, é uma ajuda. Se por outro lado estiveres bem nas corridas, e as perderes, faz também sentido. Penso que é um sistema que deveria de ser proporcional face ao número de motos que existem na grelha’.
E depois falou em alusão à Ducati, dominadora em termos de números em pista: ‘Penso que se tiveres oito motos na grelha não deves ter as mesmas regras dos outros rapazes, que talvez tenham duas ou quatro’.
Questionado sobre se a Yamaha deveria de ser ajudada, por apenas ter duas motos em grelha, Oliveira foi claro: ‘Ajudada? Não. Poderia haver um sistema em que pudessem pegar nos seus pilotos e ir testar, mas não o fazem de qualquer maneira’.
