Não há tempo a perder. A Mercedes escolheu, meses atrás, o GP da Emília-Romanha como data para a estreia de ‘hiperatualizações’ no carro de 2023, o W14. Com o cancelamento da etapa por conta das tempestades que castigaram o norte da Itália nos últimos dias, a equipe anglo-alemã bateu o martelo e vai levar as novidades para o GP de Mônaco.
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É uma informação bastante relevante, porque Mônaco apresenta uma pista de dimensões e possibilidades totalmente específicas: é o traçado mais lento do calendário e dependente de altíssimo downforce, bem como tem estrutura de muros bem próximos à linha principal de pilotagem, com carros triscando a parede a todo momento. Normalmente, não se estreia atualização por lá, mas a Mercedes vai arriscar.
Lewis Hamilton terá novo W14 em Monte Carlo (Foto: AFP)
Segundo a Mercedes, as atualizações da equipe oferecem um “primeiro passo” para o retorno à normalidade. Com, por exemplo, o fim do conceito ‘zeropod’ que marcou a Mercedes desde 2022. “Teremos mais atualizações no resto do ano. Esperamos que assim já seja mais rápido e melhor em ritmo de classificação e corrida. Estamos começando a percorrer um caminho distinto de desenvolvimento e, esperamos, isso nos dê melhores chances de brigar por vitórias e campeonatos”, afimrou Andrew Shovlin, diretor de engenharia.
A Fórmula 1 continua a temporada 2023 já na próxima semana, com o GP de Mônaco, em Monte Carlo, entre os dias 26 a 28 de maio.
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