Não fará mais sentido para uma montadora que se tornará 100% elétrica em 2030
Como será chamado o Mercedes-Benz elétrico do futuro? Mercedes. E é só isso. Simples, não? E o que vai acontecer com a marca EQ? Ela será aposentada, como todas as coisas que não são mais necessárias.
Acontecerá, aparentemente, a partir da próxima geração de veículo elétricos compactos: aqueles que chegarão ao mercado a partir de 2024. Isto, pelo menos, é o que a mídia alemã Handelsblatt publicou, afirmando ter recebido esta informação de fontes dentro da Star Company.
Eletrificação como o novo normal
Alguns anos após o lançamento de todos os nomes indicando os diferentes graus de eletrificação da Mercedes, portanto, uma nova mudança de direção está sendo preparada. A marca EQ, introduzida pela primeira vez em 2016 e trazida para estrear em 2019 com o EQC, foi acompanhada ao longo dos anos pelas marcas EQ Power e EQ Boost, respectivamente reservadas para veículos híbridos plug-in e outros veículos eletrificados.
Outras marcas
Uma questão se coloca. Fará sentido, por exemplo, que a Audi continue usando o emblema e-tron quando de fato todos os carros das ‘quatro argolas’ também serão elétricos? E A BMW? Será que esse “i” sinônimo de emissões zero aparecerá mais uma vez quando todos os carros de Munique forem exclusivamente alimentados por bateria?
Em resumo, a fase de transição que estamos vivendo atualmente exige uma certa ênfase nos modelos que estão levando os fabricantes ao futuro, mas dentro de alguns anos todas estas sub-categorias poderão realmente desaparecer.
Isto pode ser assumido com alguma certeza olhando também para o que está acontecendo com os carros dos fabricantes que já são totalmente elétricos. Tesla, por exemplo, ou NIO, para citar uma marca chinesa. Model S, Model Y, Cybertruck, ET5, ES8, EL7: de nomes, acrônimos, símbolos ou emblemas indicando a natureza elétrica desses carros, não há nem mesmo uma sombra.
Galeria: Mercedes-Benz EQG Prototype: First Ride