Os clássicos da marca do Tridente atraíram as atenções e conquistaram o público presente na segunda edição do concurso de elegância realizado no lado gelado de St. Moritz, na Suiça.
Uma segunda edição que repete o êxito da anterior, e leva mais além um evento agora confirmado como um dos mais exclusivos do mundo dos automóveis históricos. O fim de semana foi, verdadeiramente, de sonho para os amantes dos momentos mais mundanos. Assim foi o I.C.E. St. Moritz, que, a 24 e 25 de fevereiro, conseguiu reunir, naquela prestigiada localidade suíça, o jet set internacional, os mais raros e apelativos automóveis clássicos, os mais estimados colecionadores, bem como inúmeros adeptos incondicionais da elegância e do estilo mais emblemático e impecável.
E, tratando-se de elegância exclusiva, a Maserati não podia faltar. A marca de luxo italiana, parceira do ICE (International Concours of Elegance) – St. Moritz, participou no evento expondo algumas das suas criações mais apetecíveis, do passado e do futuro. Entre os espécimes únicos e os novos modelos elétricos em exibição, os automóveis da casa do Tridente assumiram, indiscutivelmente, o papel de protagonistas, para grande admiração e apreço do público e do júri.
Um dos grandes destaques do certame foi o Maserati 420M/58 Eldorado, único no mundo, e criado para a segunda edição das 500 Miglia de Monza, realizada em 1958 – não teve rivais e conquistou a vitória na categoria Open Wheels de monolugares construídos entre os anos de 1950 e 1970. Automóveis raramente vistos em público, que evocam a belle époque da competição, quando cada corrida era um desfile capaz de tirar o fôlego. Admiradíssimos foram, também, o elegante 3500 GT Touring e o Mistral, pioneiro entre os modelos da marca do Tridente que foram abraçados pelo vento.
No concurso de elegância, a Maserati apresentou ainda o SUV Grecale fez uma aparição em St. Moritz na sua edição de exemplar único “Mission from Mars”, tal como aconteceu com o inconfundível descapotável MC20 Cielo, na sua versão Fuoriserie, assim como com a mais recente chegada à gama, o novo GranTurismo, na versão Trofeo, e na sua variante 100% elétrica, o GranTurismo Folgore, o primeiro modelo totalmente elétrico da história da Maserati.
