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Lamborghini Huracán Sterrato troca o asfalto pela neve

A Lamborghini decidiu levar o Huracán Sterrato para pisos de neve nos Alpes italianos, de forma a revelar que o primeiro superdesportivo concebido para oferecer o máximo prazer de condução, mesmo fora do asfalto, está pronto para desafiar qualquer superfície de baixa aderência.

 

Para colocar toda a potência do motor V10 de 5,2 litros de 610 cv e 560 Nm de binário máximo às 6500 rpm, em todos os tipos de piso, o Sterrato conta com uma transmissão de dupla embraiagem de 7 velocidades, e com um sistema de tração integral controlado eletronicamente, com diferencial traseiro autoblocante mecânico e o o sistema LDVI (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics) oferece as configurações Strada e Sport especificamente calibradas para o alcatrão, enquanto o novo modo Rally está pronto para enfrentar pisos de terra ou de areia, bem como de neve.

A contribuir para um bom desempenho do Huracán Sterrato em pisos de neve está a altura ao solo que incrementada em 44 mm por comparação com o Huracán EVO, para garantir um maior curso da suspensão, tal como foi aumentada a largura das vias dianteira em 30 mm e traseira em 34 mm.

Adicionalmente, para além proteger a carroçaria, a proteção inferior dianteira em alumínio, as longarinas reforçadas, o difusor traseiro e os robustos guarda-lamas acentuam o ar musculado deste Sterrato, enquanto a clássica tomada de ar no capot traseiro não só incrementa o espírito desportivo do modelo, como também ajuda a fornecer ar limpo ao motor.

Recorde-se que o Lamborghini Huracán Sterrato foi projetado para oferecer desempenho ideal em superfícies de baixa aderência e acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e alcança uma velocidade máxima de 260 km/h.

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