A Lamborghini, fabricante de carros super-esportivos do Grupo Volkswagen, apresenta como surgiu a versão
off-road
A ideia do Sterrato vem de um dos primeiros protótipos do Huracán (chassi número 53), recondicionado para criar um laboratório sobre rodas graças à instalação de soluções
, para obter maior distância ao solo.
A direção da Lamborghini teve então a oportunidade de testar este protótipo na estrada de terra de Nardò, validando efetivamente o desenvolvimento do carro. O objetivo não era tanto criar um veículo off-road, mas um superesportivo sem precedentes, dedicado a todas as condições de aderência. O protótipo do Huracán Sterrato foi apresentado oficialmente em 2019.
O Lamborghini Huracán Sterrato se destaca por muitos detalhes específicos. Entre eles estão pneus mais largos com flancos aumentados, especialmente desenvolvidos para melhorar a aderência e absorção de impactos, com blocos de ombro abertos, largos e irregulares, que promovem a autolimpeza das rodas. Esses pneus combinados com suspensão específica e tração quattro com calibragem específica devem garantir melhor tração em condições difíceis. Ao mesmo tempo, a parte inferior da carroceria foi reforçada, assim como a estrutura frontal, que integra elementos de alumínio protegidos por uma antepara, também em alumínio, o mesmo material usado para os reforços das saias laterais.
As especificações técnicas do Lamborghini Huracán Sterrato não foram anunciadas, mas parece certa a presença do V10 de 5,2 litros combinado com a caixa automática de dupla embreagem e tração integral.