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KTM termina em segundo no campeonato de equipas; Yamaha ficou atrás da Ducati entre as fabricantes

A Ducati conseguiu este ano aquilo que há muito tempo perseguiu: vencer o campeonato de construtores, de equipas e ver um piloto seu a se coroar campeão mundial. Isso aconteceu neste ano de 2022 e só em Valência a fabricante de Borgo Panigale viu Francesco ‘Pecco’ Bagnaia a conquistar o título depois de nas últimas rondas ter sido campeã entre equipas e fabricantes.

No que diz respeito às marcas, a Ducati terminou no topo com 448 pontos conquistados. Com 192 pontos de distância, a Yamaha foi a segunda fabricante mais consistente e só em Valência garantiu o segundo posto, uma vez que a Aprilia não pontuou nesta última corrida. Entre as fabricantes italianas, a distância ficou em 200 pontos.

Na segunda metade posicionam-se a KTM, a Suzuki e a Honda. A RC16 foi uma das motos a ir ao pódio em Valência, pelas mãos de Brad Binder, mas isso não impediu a KTM de terminar no quarto lugar com 208 pontos de distância para a Ducati. Atrás ficou a Suzuki que se despediu do campeonato com uma vitória e com o quinto posto entre as fabricantes. O último lugar foi mesmo ocupado pela Honda que chegou a não pontuar em Sanchsenring – algo que não acontecia há mais de quatro décadas.

No que diz respeito ao campeonato de equipas, a Ducati Lenovo Team terminou a época com um total de 454 pontos depois de ter conquistado o título antes de chegar a Valência. No segundo lugar ficou a equipa oficial da KTM que com Miguel Oliveira e Brad Binder acumulou um total de 337 pontos e conseguiu ficar a 117 pontos da dupla de Francesco Bagnaia e Jack Miller. O último lugar foi ocupado pela Aprilia Racing que ficou três pontos atrás da equipa da KTM.

Ainda no top seis ficaram a Prima Pramac Racing – que termina o ano ao ser a melhor equipa independente – a Monster Energy Yamaha MotoGP e a Team Suzuki Ecstar. Estas três equipas foram também as últimas a ficar a menos de 200 pontos da equipa campeã, a Ducati.