Foto: Divulgação
A opção tem suspensão 50 mm mais alta, obtida por intermédio da troca de molas, amortecedores, pneus de uso misto e rodas. O novo modelo da Jac é ainda 1 cm mais alto que seu antecessor, o iEV20, que deixa de ser comercializado.
“Desde a chegada do E-JS1, sentimos uma preferência marcante do público pelo modelo. Mas por ser essencialmente urbano, seu uso acaba sendo restritivo em pisos acidentados. Por isso criamos essa versão EXT, que contemplará o cliente que fará uso de seu modelo também em estradas de terra”, explica Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da Jac Motors Brasil, em nota divulgada.
Além das alterações na parte mecânica, o Jac E-JS1 EXT recebeu um tratamento estético diferente, com barras longitudinais no teto, novas rodas de liga leve (aro 14, com pneus de uso misto 175/70 R14) e faixa lateral decorativa, além da inscrição “E-JS1 EXT” na tampa traseira.
Potência
Preço
O novo Jac E-JS1 EXT é comercializado pelo preço de R$ 174.900.
