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Isotta Fraschini já tem planos para testar o seu LM Hypercar... e visa competir em Monza

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Isotta Fraschini já tem planos para testar o seu LM Hypercar… e visa competir em Monza

A Isotta Fraschini não foi aceite entre os inscritos para a época integral do Mundial de Resistência (WEC), mas continua a trabalhar com vista à estreia em 2023 – mais concretamente nas 6 Horas de Monza – e tem um plano de testes definido.

Claudio Berro, diretor desportivo da Isotta Fraschini, fez um ponto de situação junto do site Motorsport.com, explicando que nas próximas semanas serão iniciados os testes em pista:

– Dentro de uma ou duas semanas. Precisamos que a funcionalidade esteja perfeita antes de operarmos o carro pela primeira vez, seja numa verdadeira pista ou num teste em reta. Estamos a planear um extenso programa de testes, e depois disso começaremos o processo de homologação com a FIA’.

Segundo o responsável, as 6 Horas de Monza são uma meta realista: ‘O objetivo ainda é estar em Monza, e acredito que é realista. Mas isso depende de o carro render corretamente em pista e a FIA e o Automobile Club de l’Ouest [ACO, promotor] aceitarem a nossa inscrição’.

O Tipo 6 LMH Competizione da Isotta Fraschini é desenvolvido pela Michelotto em Itália e foi oficialmente revelado em fevereiro. Tem um motor biturbo V6 três litros concebido pela HWA, enquanto o sistema híbrido é da Williams Advanced Engineering.

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