O mercado automotivo brasileiro registrou 10.745 carros e comerciais leves emplacados em 27 de abril de 2023, dos quais a liderança ficou com a Hyundai HB20, com 876 emplacamentos.
O Fiat Argo vem em 4º, com 454 registros.
Fecha o top 5 o VW Polo com 393.
Ranking – carros mais vendidos – dia 26 de abril de 2023
| # | Modelo | Vendas 26/4 | Δ / dia 25 |
| 1 | HYUNDAI/HB20 | 876 | 142,7% |
| 2 | GM/ONIX | 601 | 20,9% |
| 3 | FIAT/STRADA | 553 | 17,4% |
| 4 | FIAT/ARGO | 454 | 6,8% |
| 5 | VW/POLO | 393 | 3,1% |
| 6 | HYUNDAI/CRETA | 391 | 67,8% |
| 7 | GM/ONIX PLUS | 349 | 63,1% |
| 8 | HYUNDAI/HB20S | 344 | 631,9% |
| 9 | VW/NIVUS | 338 | -19,9% |
| 10 | JEEP/RENEGADE | 317 | -15,2% |
| 11 | JEEP/COMPASS | 316 | 8,6% |
| 12 | VW/T CROSS | 292 | 20,2% |
| 13 | FIAT/TORO | 291 | 63,5% |
| 14 | GM/TRACKER | 278 | -5,8% |
| 15 | HONDA/HR-V | 276 | 5,3% |
| 16 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 238 | -4,8% |
| 17 | FIAT/PULSE | 232 | 5,9% |
| 18 | VW/SAVEIRO | 230 | 55,4% |
| 19 | TOYOTA/HILUX | 222 | 16,8% |
| 20 | FIAT/CRONOS | 213 | -20,2% |
| 21 | TOYOTA/COROLLA | 209 | 12,4% |
| 22 | GM/MONTANA | 190 | 19,5% |
| 23 | FIAT/FASTBACK | 185 | 6,3% |
| 24 | NISSAN/KICKS | 182 | -3,2% |
| 25 | FIAT/MOBI | 178 | -76,3% |
| 26 | TOYOTA/YARIS HB | 178 | 52,1% |
| 27 | GM/SPIN | 151 | 196,1% |
| 28 | GM/S10 | 149 | 39,3% |
| 29 | RENAULT/KWID | 141 | -51,9% |
| 30 | FIAT/FIORINO | 134 | 50,6% |
| 31 | VW/VIRTUS | 128 | 5,8% |
| 32 | RENAULT/DUSTER | 122 | 84,8% |
| 33 | CITROEN/C3 | 110 | -45,0% |
| 34 | JEEP/COMMANDER | 110 | 14,6% |
| 35 | FORD/RANGER | 92 | -26,4% |
| 36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 77 | 35,1% |
| 37 | VW/TAOS | 73 | 58,7% |
| 38 | RENAULT/MASTER | 64 | 30,6% |
| 39 | HONDA/CITY | 61 | 27,1% |
| 40 | HONDA/CITY HATCH | 56 | 27,3% |
| 41 | MITSUBISHI/L200 | 56 | -23,3% |
| 42 | RENAULT/OROCH | 49 | -49,0% |
| 43 | PEUGEOT/208 | 45 | -48,9% |
| 44 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 45 | -21,1% |
| 45 | RAM/3500 | 43 | 43,3% |
| 46 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 41 | 70,8% |
| 47 | NISSAN/VERSA | 36 | -29,4% |
| 48 | RENAULT/SANDERO | 30 | -6,3% |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 29 | 26,1% |
| 50 | VW/AMAROK | 27 | 3,8% |
| 51 | FORD/TRANSIT | 23 | 15,0% |
| 52 | NISSAN/SENTRA | 21 | -4,5% |
| 53 | VOLVO/XC40 | 21 | 40,0% |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 20 | -55,6% |
| 55 | NISSAN/FRONTIER | 20 | -4,8% |
| 56 | IVECO/DAILY | 20 | 233,3% |
| 57 | BMW/X1 | 19 | 35,7% |
| 58 | BMW/320I | 19 | 111,1% |
| 59 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 19 | 90,0% |
| 60 | GM/EQUINOX | 18 | 0,0% |
| 61 | FIAT/SCUDO | 18 | 0,0% |
| 62 | VW/GOL | 14 | 0,0% |
| 63 | PORSCHE/CAYENNE | 13 | 44,4% |
| 64 | KIA/K2500 | 12 | 100,0% |
| 65 | GM/CRUZE SEDAN | 11 | 450,0% |
| 66 | M.BENZ/CLASSE GLB | 11 | 450,0% |
| 67 | FIAT/DUCATO | 11 | – |
| 68 | AUDI/Q5 | 10 | 25,0% |
| 69 | MITSUBISHI/PAJERO | 10 | 233,3% |
| 70 | KIA/SPORTAGE | 10 | -9,1% |
| 71 | GM/TRAILBLAZER | 8 | -60,0% |
| 72 | MAN-VW/EXPRESS | 8 | -11,1% |
| 73 | CITROEN/JUMPY | 8 | -11,1% |
| 74 | CITROEN/C4 CACTUS | 7 | -22,2% |
| 75 | PEUGEOT/2008 | 7 | 40,0% |
| 76 | VOLVO/C40 | 7 | 75,0% |
| 77 | PORSCHE/MACAN | 6 | -60,0% |
| 78 | VOLVO/XC90 | 6 | 0,0% |
| 79 | BYD/YUAN PLUS | 6 | 100,0% |
| 80 | RAM/1500 | 6 | 200,0% |
| 81 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 6 | -33,3% |
| 82 | MINI/COOPER | 6 | 50,0% |
| 83 | PORSCHE/911 | 6 | 500,0% |
| 84 | BYD/SONG PLUS | 6 | – |
| 85 | FORD/MAVERICK | 5 | -16,7% |
| 86 | RENAULT/LOGAN | 5 | -44,4% |
| 87 | RAM/CLASSIC | 5 | – |
| 88 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
5 | -28,6% |
| 89 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 5 | 66,7% |
| 90 | RDK/TIGER | 5 | 400,0% |
| 91 | LAND ROVER/DEFENDER | 4 | -33,3% |
| 92 | LAND ROVER/DISCOVERY | 4 | 33,3% |
| 93 | KIA/STONIC | 4 | 33,3% |
| 94 | DFSK/V21 | 4 | -50,0% |
| 95 | BMW/330E | 4 | 100,0% |
| 96 | PORSCHE/BOXSTER | 4 | -33,3% |
| 97 | PEUGEOT/3008 | 4 | 33,3% |
| 98 | FORD/BRONCO | 4 | – |
| 99 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | -90,3% |
| 100 | AUDI/Q3 | 3 | -62,5% |
| 101 | FORD/TERRITORY | 3 | -40,0% |
| 102 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | 50,0% |
| 103 | M.BENZ/CLASSEC | 3 | -62,5% |
| 104 | AUDI/A5 | 3 | -25,0% |
| 105 | BMW/IX | 3 | 200,0% |
| 106 | CHEVROLET/CORVETTE | 3 | 200,0% |
| 107 | VOLVO/XC60 | 2 | -50,0% |
| 108 | RAM/2500 | 2 | -33,3% |
| 109 | M.BENZ/GLE | 2 | -66,7% |
| 110 | BMW/X4 | 2 | 0,0% |
| 111 | TOYOTA/RAV4 | 2 | 0,0% |
| 112 | FORD/MUSTANG | 2 | -66,7% |
| 113 | GM/CRUZE HB | 2 | 0,0% |
| 114 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | 100,0% |
| 115 | M.BENZ/GLC | 2 | -33,3% |
| 116 | RENAULT/CAPTUR | 2 | -33,3% |
| 117 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
2 | – |
| 118 | PORSCHE/TAYCAN | 2 | 0,0% |
| 119 | KIA/UK2500 | 2 | 0,0% |
| 120 | PEUGEOT/EXPERT | 1 | -83,3% |
| 121 | PEUGEOT/PARTNER | 1 | -75,0% |
| 122 | VW/JETTA | 1 | -90,0% |
| 123 | BMW/X5 | 1 | – |
| 124 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 0,0% |
| 125 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -50,0% |
| 126 | JAC/E-JS1 | 1 | -66,7% |
| 127 | LAND ROVER/VELAR | 1 | 0,0% |
| 128 | HONDA/CIVIC | 1 | -50,0% |
| 129 | BMW/X3 | 1 | 0,0% |
| 130 | AUDI/A4 | 1 | – |
| 131 | JAGUAR/FPACE | 1 | – |
| 132 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | -50,0% |
| 133 | M.BENZ/CLA250 | 1 | 0,0% |
| 134 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | – |
| 135 | JEEP/WRANGLER | 1 | 0,0% |
| 136 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | – |
| 137 | BYD/T3 | 1 | – |
| 138 | BMW/420I | 1 | 0,0% |
| 139 | NISSAN/LEAF | 1 | 0,0% |
| 140 | AUDI/Q8 | 1 | – |
| 141 | GM/CAMARO | 1 | – |
| 142 | BMW/530E | 1 | – |
| 143 | MINI/JCW | 1 | – |
| 144 | VW/PASSAT | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 26/4 | Share 26/4 | Δ / dia 25 |
| 1 | FIAT | 2.269 | 21,1% | 81,1% |
| 2 | GM | 1.758 | 16,4% | 60,8% |
| 3 | Hyundai | 1.611 | 15,0% | 69,6% |
| 4 | VW | 1.497 | 13,9% | 80,1% |
| 5 | Toyota | 971 | 9,0% | 23,7% |
| 6 | Jeep | 744 | 6,9% | 98,4% |
| 7 | Renault | 413 | 3,8% | 169,9% |
| 8 | Honda | 394 | 3,7% | 7,7% |
| 9 | Nissan | 260 | 2,4% | 6,6% |
| 10 | Ford | 129 | 1,2% | 65,4% |
| 11 | Citroen | 125 | 1,2% | 89,4% |
| 12 | CAOA Chery | 95 | 0,9% | 82,7% |
| 13 | Mitsubishi | 85 | 0,8% | 88,9% |
| 14 | Peugeot | 58 | 0,5% | -21,6% |
| 15 | RAM | 56 | 0,5% | 19,1% |
| 16 | BMW | 51 | 0,5% | -20,3% |
| 17 | Volvo | 36 | 0,3% | 38,5% |
| 18 | Porsche | 33 | 0,3% | 106,3% |
| 19 | Kia | 28 | 0,3% | 75,0% |
| 20 | Mercedes | 25 | 0,2% | 47,1% |
| 21 | Iveco | 21 | 0,2% | 2000,0% |
| 22 | Audi | 19 | 0,2% | 5,6% |
| 23 | Land Rover | 16 | 0,1% | -33,3% |
| 24 | BYD | 13 | 0,1% | 333,3% |
| 25 | Mini | 9 | 0,1% | 0,0% |
| 26 | VW-MAN | 8 | 0,1% | 33,3% |
| 27 | Suzuki | 6 | 0,1% | 100,0% |
| 28 | RDK | 5 | 0,0% | – |
| 29 | DFSK | 4 | 0,0% | -20,0% |
| 30 | JAC | 1 | 0,0% | -50,0% |
| 31 | Jaguar | 1 | 0,0% | -66,7% |
| 32 | FER CAR | 1 | 0,0% | – |
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