A Honda atualizou a CBR 250RR SP na Indonésia, incorporando diversas melhorias em termos de desempenho e equipamentos para forjar um modelo de maior desempenho em relação à versão base.
Essas modificações estão presentes tanto no motor quanto nos auxiliares de direção para melhorar a potência máxima e a transmissão.
A nova moto esportiva da Honda mantém o motor de dois cilindros com 250 cm³, embora agora seja capaz de produzir uma potência máxima de 42 cv graças a taxa de compressão maior que a versão anterior, o que melhora seu desempenho em 3 cv.
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Atributos da nova Honda CBR250RR SP
Na ficha técnica, esse bicilíndrico declara uma relação de 12,5:1 (anteriormente era de 12,1:1) fazendo com que o aumento da velocidade de rotação seja de 13.000 rpm.
A transmissão consiste em uma caixa de 6 velocidades projetada para tirar o melhor proveito deste propulsor.
A nova Honda CBR250RR SP também traz uma série de novidades que a tornam mais divertida para quem quer se iniciar no segmento esportivo.
Entre eles, destaca-se o Quick Shifter, que permite trocas de marcha mais suaves e rápidas. Esse recurso é muito raro de encontrar em modelos de baixa cilindrada, com exceção da já mencionada Honda e da Yamaha R15 V4, lançada há algumas semanas.
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Mais detalhes
A motocicleta possui chassi leve de alumínio e suspensão de alto desempenho, o que a torna muito boa para uma pilotagem esportiva e mais ágil. A máquina incorpora o mesmo garfo dianteiro invertida Showa BPF presente na CBR 650. Quanto aos freios, eles são a disco nas duas rodas e ABS de canal duplo para garantir uma frenagem precisa.
Em termos de design, também há novidades. A Honda aprimorou a carroceria, ajustando a aerodinâmica e mudando o visual geral do modelo com linhas mais agressivas em toda a carenagem. Além disso, utiliza um sistema de exaustão Akrapovic padrão que acompanha a atualização de desempenho com um som bastante especial.
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Finalizando
Outras características da Honda CBR250RR SP incluem um elegante painel de instrumentos em LCD, iluminação totalmente em LED em todos os faróis, um sistema de aceleração eletrônico e vários modos de pilotagem para aproveitar ao máximo sua condução.
Honda CBR 250RR SP 2023
Patenteada no Brasil. Seria uma boa para o nosso país?
E você, gostou dessa novidade? Acha que essa versão seria uma boa opção para o público brasileiro? Pois saiba que o modelo teve sua patente registrada pela Honda no INPI.
Vale lembrar que a Honda já ofereceu a CBR 250R já esteve entre nós entre 2011 e 2015 para disputar espaço no nicho das esportivas de entrada contra Dafra Roadwin 250, Kawasaki Ninja 250, Kasinski Comet 250 e Yamaha R3.
Também vale lembrar que o registro da nova CBR 250RR não assegura o lançamento da motocicleta em nosso mercado, porém, é um indicativo de que essa possibilidade pode ser estudada pela marca japonesa.
E você? Gostaria de ver a Honda de volta ao segmento das pequenas esportivas no Brasil? Deixe sua opinião aqui pra gente!
Por: Guilherme Derrico e Willian Teixeira
Fotos: Divulgação e Reprodução/INPI
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