A gigante chinesa não revelou quanto pagou pela participação na fabricante inglesa
No início deste ano, a Aston Marting Lagonda rejeitou uma proposta da Geely e do grupo InvestIndustrial para um investimento através da compra de ações, declarando que “não há base para mais discussões.” Naquela ocasião, a fabricante inglesa de 109 anos disse que a proposta “não era uma opção de financiamento atrativa ou valorizava a criação de oportunidades para os acionistas atuais.” Porém, o jogo mudou e a marca acabou aceitando o acordo com a Geely.
Aston Martin V12 Vantage Roadster 2023
Mesmo sem controlar a Aston Martin, a Geely está no comando de uma série de fabricantes, incluindo Volvo, Lotus, Polestar, Proton e London Electric Vehicle Company (LEVC), além de algumas marcas novas como Lynk & Co, Zeekr e Geometry. Também temos que lembrar que Li Shufu, fundador e chairman da Geely, tem 9,7% das ações do Grupo Mercedes-Benz através da Tenaciou3 Prospect Investment Limited.
Antes disso, o Aston Martin Valhalla, supercarro com tecnologia da F1, fará sua estreia em 2024 como o primeiro carro híbrido plug-in da empresa. Também veremos o sucessor do Vanquish, servindo como um “modelo de entrada” com motor V8 da Mercedes-AMG, ao invés do V6 feito pela própria marca, chegando em 2025.