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Galeria: A carenagem que a Yamaha testou em Valência

Depois do título de pilotos conquistado por Fabio Quartararo em 2021, a Yamaha foi para este ano com o objetivo de repetir a conquista. No entanto, a M1 de 2022 não se mostrou suficientemente competitiva e os pilotos queixaram-se do motor antes de o campeonato começar.

Ainda assim, Fabio Quartararo esteve na liderança do campeonato durante bastante tempo. A fabricante continuou a trabalhar no motor, chegando mesmo a contratar um ex-engenheiro da Ferrari e da Toyota com experiência na Formula1, Luca Marmorini, e o motor de 2023 testado em Misano deixou os pilotos sorridente.

Em Valência, e já depois do fim do campeonato, o mesmo não aconteceu num dia de testes onde a fábrica de Iwata também levou inovações no campo da aerodinâmica. Num par de fotografias partilhadas por Daniel Nicholas – @damn_dra na rede social Instagram – é possível ter uma ideia mais objetiva ‘limpa’ das possíveis implementações aerodinâmicas que a Yamaha colocará na moto de 2023.

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© damn_dra/instagram

Fique ainda com fotos desta opção aerodinâmica testada em Valência:

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© Lukasz Swiderek/Mateusz Jagielski/PhotoPSP/Michelin

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