A Ford revelou a E-Transit Courier, um novo furgão compacto totalmente elétrico que se apresenta com uma maior conectividade e que reforça a estratégia de eletrificação da marca norte-americana.
A nova E-Transit Courier foi completamente redesenhada em torno de uma área de carga maior e mais flexível, com 2,9 metros cúbicos, ou seja, 25% mais volume de carga do que o modelo anterior. Este valor pode ser ainda aumentado utilizando a nova característica da antepara de carga, uma abertura que permite transporta artigos como tábuas ou tubos com mais de 2.600 mm de comprimento. A carga útil máxima para o modelo totalmente elétrico é de 700 kg, com um peso máximo de reboque de 750 kg.
A Ford fez saber que o novo modelo 100% elétrico, conta com um motor elétrico de 100 kW e capacidade de condução One Pedal (Pedal Único). Para ajudar a uma carga eficiente na via pública, o veículo oferece uma capacidade de carga rápida CC até 100 kW, e a marca espera que o sistema acrescente 87 km de autonomia em apenas 10 minutos, e carregue de 10 a 80 por cento da bateria em menos de 35 minutos, apesar de não ter revelados dados sobre a bateria.
No lançamento a E-Transit Courier oferece um ano de acesso gratuito à Blue Oval Charge Network, que está programada para incluir 500.000 carregadores públicos até 2024.
No interior, o novo furgão conta de série com um volante do tipo “squircle” que melhora o espaço para as pernas e a visibilidade do condutor, bem como uma alavanca da caixa de velocidades montada na coluna de direção, ignição por pressão num botão e um travão de mão eletrónico para proporcionar um maior espaço de armazenamento personalizável.
Para além disso, existe um painel de instrumentos digital de 12 polegadas, bem como um ecrã central de 12 polegadas compatível com o sistema de infoentretenimento SYNC 4 da Ford, com Android Auto e Apple CarPlay sem fios.
A Ford já revelou que a E-Transit Courier vai ser apresentada ao publico no Salão de Veículos Comerciais de Birmingham, no Reino Unido, já no dia 18 de abril, e que o novo modelo deverá entrar em produção no final de 2024, enquanto as versões equipadas com motor de combustão, a gasolina e gasóleo, podem ser encomendadas a partir do verão de 2023, com a Ford a prever realizar as primeiras entregas antes do final do ano.
