O mercado automotivo brasileiro registrou 6.924 carros e comerciais leves emplacados em 16 de fevereiro de 2023, dos quais a liderança ficou com o Fiat Argo, com 490 emplacamentos.
O Jeep Compass obteve a 4ª posição ao transacionar 265 unidades.
Fechando o top 5 o Hyundai Creta com 263 unidades vendidas.
Ranking – carros mais vendidos – dia 16 de fevereiro de 2023
| # | Modelo | Vendas em 16/2 | Δ / dia 15 |
| 1 | FIAT/ARGO | 490 | 231,1% |
| 2 | FIAT/STRADA | 426 | 19,0% |
| 3 | GM/ONIX | 317 | 0,0% |
| 4 | JEEP/COMPASS | 265 | 4,7% |
| 5 | HYUNDAI/CRETA | 263 | -16,5% |
| 6 | HYUNDAI/HB20 | 253 | 48,0% |
| 7 | JEEP/RENEGADE | 239 | 44,8% |
| 8 | NISSAN/KICKS | 223 | 1,4% |
| 9 | VW/T CROSS | 221 | -13,3% |
| 10 | VW/NIVUS | 211 | 22,0% |
| 11 | GM/TRACKER | 210 | 13,5% |
| 12 | FIAT/TORO | 207 | 2,0% |
| 13 | VW/POLO | 204 | -18,1% |
| 14 | TOYOTA/HILUX | 191 | 7,9% |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 180 | 9,1% |
| 16 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 169 | -12,4% |
| 17 | FIAT/FASTBACK | 161 | 0,0% |
| 18 | FIAT/PULSE | 158 | -7,6% |
| 19 | GM/ONIX PLUS | 153 | -21,1% |
| 20 | GM/S10 | 133 | 87,3% |
| 21 | FIAT/MOBI | 132 | -47,8% |
| 22 | RENAULT/KWID | 132 | 13,8% |
| 23 | VW/SAVEIRO | 124 | -10,1% |
| 24 | GM/SPIN | 105 | 43,8% |
| 25 | HONDA/HR-V | 99 | -22,0% |
| 26 | CITROEN/C3 | 98 | 22,5% |
| 27 | JEEP/COMMANDER | 94 | 5,6% |
| 28 | RENAULT/DUSTER | 93 | 121,4% |
| 29 | TOYOTA/YARIS HB | 88 | 6,0% |
| 30 | TOYOTA/HILUX SW4 | 67 | 4,7% |
| 31 | VW/GOL | 66 | 26,9% |
| 32 | RENAULT/OROCH | 64 | 106,5% |
| 33 | HONDA/CITY | 63 | -3,1% |
| 34 | HYUNDAI/HB20S | 59 | -82,5% |
| 35 | VW/TAOS | 58 | -27,5% |
| 36 | HONDA/CITY HATCH | 51 | -33,8% |
| 37 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 51 | -21,5% |
| 38 | FORD/RANGER | 47 | 2,2% |
| 39 | FIAT/CRONOS | 46 | -31,3% |
| 40 | MITSUBISHI/L200 | 45 | 21,6% |
| 41 | PEUGEOT/208 | 44 | -35,3% |
| 42 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 44 | 25,7% |
| 43 | RENAULT/MASTER | 38 | 52,0% |
| 44 | FIAT/FIORINO | 34 | -17,1% |
| 45 | VW/AMAROK | 29 | -6,5% |
| 46 | NISSAN/FRONTIER | 29 | 20,8% |
| 47 | VW/VIRTUS | 28 | -3,4% |
| 48 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 26 | 13,0% |
| 49 | RENAULT/SANDERO | 26 | -7,1% |
| 50 | BMW/320I | 24 | 118,2% |
| 51 | NISSAN/VERSA | 20 | 33,3% |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 15 | -83,1% |
| 53 | HONDA/CIVIC | 15 | 50,0% |
| 54 | FIAT/SCUDO | 14 | -6,7% |
| 55 | GM/EQUINOX | 12 | -25,0% |
| 56 | RAM/3500 | 12 | 500,0% |
| 57 | KIA/K2500 | 12 | -14,3% |
| 58 | AUDI/Q3 | 10 | 11,1% |
| 59 | CITROEN/C4 CACTUS | 9 | -52,6% |
| 60 | PORSCHE/CAYENNE | 8 | 33,3% |
| 61 | PORSCHE/911 | 8 | 100,0% |
| 62 | FORD/TRANSIT | 7 | -53,3% |
| 63 | PEUGEOT/EXPERT | 7 | 16,7% |
| 64 | RAM/CLASSIC | 7 | 250,0% |
| 65 | PORSCHE/MACAN | 7 | 75,0% |
| 66 | RAM/1500 | 7 | 40,0% |
| 67 | KIA/STONIC | 7 | -36,4% |
| 68 | VOLVO/XC60 | 6 | 100,0% |
| 69 | CITROEN/JUMPY | 6 | 0,0% |
| 70 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 6 | -70,0% |
| 71 | AUDI/Q5 | 6 | 20,0% |
| 72 | MITSUBISHI/PAJERO | 6 | 0,0% |
| 73 | IVECO/DAILY | 6 | -66,7% |
| 74 | BMW/330E | 6 | 20,0% |
| 75 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
6 | 50,0% |
| 76 | FORD/MAVERICK | 5 | -28,6% |
| 77 | MAN-VW/EXPRESS | 5 | -61,5% |
| 78 | FORD/TERRITORY | 5 | 150,0% |
| 79 | BMW/X1 | 5 | 150,0% |
| 80 | BMW/M3 | 5 | 150,0% |
| 81 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 4 | -55,6% |
| 82 | LAND ROVER/DISCOVERY | 4 | 0,0% |
| 83 | M.BENZ/CLASSE GLA | 4 | 300,0% |
| 84 | PEUGEOT/3008 | 4 | 100,0% |
| 85 | M.BENZ/GLE | 4 | 300,0% |
| 86 | PORSCHE/TAYCAN | 4 | – |
| 87 | JAGUAR/FPACE | 4 | 100,0% |
| 88 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | -25,0% |
| 89 | M.BENZ/CLASSE GLB | 3 | 50,0% |
| 90 | DFSK/V21 | 3 | -25,0% |
| 91 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | 50,0% |
| 92 | GM/CRUZE SEDAN | 3 | 50,0% |
| 93 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 3 | 0,0% |
| 94 | BMW/X5 | 3 | 0,0% |
| 95 | VW/JETTA | 3 | -40,0% |
| 96 | M.BENZ/CLASSEC | 2 | 0,0% |
| 97 | RAM/2500 | 2 | 0,0% |
| 98 | PEUGEOT/2008 | 2 | -75,0% |
| 99 | BMW/X6 | 2 | -50,0% |
| 100 | PEUGEOT/PARTNER | 2 | -33,3% |
| 101 | RENAULT/LOGAN | 2 | -33,3% |
| 102 | FORD/MUSTANG | 2 | – |
| 103 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
2 | 100,0% |
| 104 | TOYOTA/RAV4 | 2 | – |
| 105 | RENAULT/CAPTUR | 2 | – |
| 106 | BMW/420I | 2 | 100,0% |
| 107 | VOLVO/XC40 | 1 | -50,0% |
| 108 | BMW/X3 | 1 | -50,0% |
| 109 | GM/TRAILBLAZER | 1 | 0,0% |
| 110 | KIA/SPORTAGE | 1 | -66,7% |
| 111 | AUDI/A5 | 1 | -75,0% |
| 112 | M.BENZ/CLA250 | 1 | – |
| 113 | MINI/COOPER | 1 | -50,0% |
| 114 | BMW/X4 | 1 | -66,7% |
| 115 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -50,0% |
| 116 | LAND ROVER/DEFENDER | 1 | – |
| 117 | LAND ROVER/VELAR | 1 | -66,7% |
| 118 | JAC/E-JS1 | 1 | -75,0% |
| 119 | AUDI/A4 | 1 | -50,0% |
| 120 | M.BENZ/GLC | 1 | 0,0% |
| 121 | JEEP/WRANGLER | 1 | -50,0% |
| 122 | EFFA/V22 | 1 | – |
| 123 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | -50,0% |
| 124 | AUDI/E TRON | 1 | – |
| 125 | PEUGEOT/BOXER | 1 | 0,0% |
| 126 | GM/MONTANA | 1 | – |
| 127 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 0,0% |
| 128 | EFFA/V25 | 1 | – |
| # | Marca | Vendas em 16/2 | Share em 16/2 | Δ / dia 15 |
| 1 | FIAT | 1.668 | 24,1% | 30,7% |
| 2 | Volkswagen | 944 | 13,6% | 32,2% |
| 3 | GM | 935 | 13,5% | 10,4% |
| 4 | Toyota | 748 | 10,8% | 8,4% |
| 5 | Jeep | 599 | 8,7% | 69,2% |
| 6 | Hyundai | 575 | 8,3% | 24,7% |
| 7 | Renault | 357 | 5,2% | 83,1% |
| 8 | Nissan | 272 | 3,9% | 35,3% |
| 9 | Honda | 228 | 3,3% | 14,0% |
| 10 | Citroen | 113 | 1,6% | 13,0% |
| 11 | CAOA Chery | 88 | 1,3% | 91,3% |
| 12 | Ford | 66 | 1,0% | -20,5% |
| 13 | Peugeot | 60 | 0,9% | -22,1% |
| 14 | Mitsubishi | 57 | 0,8% | -62,7% |
| 15 | BMW | 49 | 0,7% | 53,1% |
| 16 | Porsche | 28 | 0,4% | 211,1% |
| 17 | RAM | 28 | 0,4% | 27,3% |
| 18 | Kia | 20 | 0,3% | -9,1% |
| 19 | Audi | 20 | 0,3% | 53,8% |
| 20 | Mercedes | 19 | 0,3% | -32,1% |
| 21 | Land Rover | 11 | 0,2% | 83,3% |
| 22 | Volvo | 7 | 0,1% | -83,3% |
| 23 | Mini | 7 | 0,1% | 75,0% |
| 24 | Iveco | 6 | 0,1% | -25,0% |
| 25 | VW-MAN | 5 | 0,1% | -16,7% |
| 26 | Jaguar | 4 | 0,1% | – |
| 27 | Suzuki | 3 | 0,0% | -75,0% |
| 28 | DFSK | 3 | 0,0% | -25,0% |
| 29 | EFFA | 2 | 0,0% | – |
| 30 | JAC | 1 | 0,0% | – |
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