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Ferrari abandona grandes pacotes e opta por pequenas atualizações em todos GPs de F1

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Chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur anunciou que a equipe trabalha com o planejamento de introduzir atualizações na SF-23 a cada etapa até o fim da temporada 2023 da Fórmula 1. Assim, o comandante da esquadra de Maranello descartou um grande pacote para o GP da Espanha da próxima semana.

Assim como acontece em outros boxes, a Ferrari também levou atualizações para Mônaco, mesmo que reconheça que o circuito de rua é um tanto peculiar para permitir um bom entendimento dos resultados. Para Barcelona, a escuderia italiana planeja mais novidades no carro, mas nada muito grande como as equipes costumam fazer no traçado espanhol.

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Chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur explicou que todas as corridas terão atualizações (Foto: AFP)

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“Não se planeja trazer atualizações para Mônaco, pois [é uma pista] complicada. E nós queremos estar muito mais focados no acerto e na pilotagem durante o fim de semana”, disse Vasseur. “Mas o que nós deveríamos trazer para Mônaco vai para a pista neste fim de semana. E teremos outro passo em Barcelona na próxima semana”, seguiu.

“Não é a coisa mais fácil atualizar o carro em Mônaco, porque acho que é mais importante para a equipe focar na pilotagem e no acerto, mas se estava planejado ter algo em Ímola, seriamos estúpidos se não colocássemos no carro. E nós teríamos apenas uma pequena atualização em Ímola, então vamos usá-la”, frisou.

Ainda, Vasseur explicou que o carro terá uma nova atualização para o GP da Espanha, mas o planejamento da Ferrari é levar pequenos avanços em cada corrida.

“Barcelona, com certeza, terá uma atualização no carro, mas não estamos planejando um grande pacote a cada cinco corridas”, revelou. “Vamos levar pequenas atualizações a cada corrida. E não quero dizer que é Barcelona ou nada. Depois de Barcelona, teremos uma pequena atualização em Montreal, e outra em Inglaterra/Austrália”, continuou.

“Hoje estamos planejando levar atualizações para cada uma das corridas até o final da temporada”, anunciou.

O dirigente sublinhou que a Ferrari prefere encarar 2023 corrida a corrida ao invés de pensar se tem uma chance de título.

“Acho que seria um erro pensar no campeonato. Não que eu esteja desesperado, é que estamos pensando corrida a corrida”, comentou. “Acho que seria exatamente a mesma coisa se estivéssemos liderando o campeonato. Acho que o pior cenário é exagerar em um caso ou outro”, opinou.

“E ainda estamos pressionando, tentando trazer atualizações, boas atualizações para tentar entender onde precisamos melhorar. Mas tenho certeza que os outros vão fazer exatamente a mesma coisa. E isso não significa que estamos parando o campeonato ou algo assim”, considerou. “A melhor maneira de pressionar todo mundo a estar motivado e totalmente na corrida. Seria um erro dizer: ‘ok, vamos deixar essa para lá’”, ponderou.

O dirigente destacou, também, que o fato da SF-23 apresentar uma boa performance em classificação pode dar à Ferrari uma chance de vitória em Mônaco.

“Desde o início, acho que sempre estivemos em posição de lutar pela pole-position. E quando temos de começar da primeira fila, acho que em Mônaco podemos esperar a vitória ou, pelo menos, ter uma chance disso”, avaliou. “E, com certeza, é uma boa oportunidade para nós. Vamos ver o que acontece antes da corrida de domingo. Passo a passo”, seguiu.

Por fim, Frédéric assumiu que a Ferrari não vai focar tanto no desempenho na corrida, já a pole é uma prioridade em Monte Carlo.

“O que podemos dizer de Mônaco é que o ritmo de classificação é muito mais importante do que foi em Miami ou em Baku algumas semanas antes”, indicou. “Isso significa que estamos totalmente focados na classificação, mas como todo mundo. Ninguém está preparando a corrida no grid, isso também seria uma bobagem”, alertou.

“Estamos completamente focados na classificação. E acho que estávamos com ritmo de classificação em Miami ou em Baku, e talvez a pista também se adapte um pouco mais ao carro do que algumas outras. Temos uma boa esperança para a classificação”, encerrou.

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