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Fabio Quartararo «aprova» sistema de avisos via rádio para emergências

fabio quartararo «aprova» sistema de avisos via rádio para emergências

Fabio Quartararo «aprova» sistema de avisos via rádio para emergências

Durante o dia de testes do MotoGP em Jerez, que ontem se realizou, os pilotos tiveram a chance de testar o novo sistema de avisos via rádio. É uma forma de a direção de corrida providenciar diretamente aos pilotos informação vital, e Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) considera que há aqui uma potencial mais-valia a ser aproveitada – mas elaborada de forma cautelosa.

O gaulês ficou com uma boa impressão do sistema, mas sustentou perante a imprensa que só deve ser usado em situações de emergência: ‘Na verdade foi sem parar. Foram três voltas a ter «bandeira vermelha, bandeira vermelha, bandeira vermelha». Foi bom e penso que se conseguirem usá-lo de uma boa maneira pode ser bom, pode ser seguro. Mas creio que não precisamos de ter muitas pessoas a falar; tem de ser mesmo uma emergência’.

Posto isto, Quartararo não negou que a sensação de início foi estranha por não ser habitual ouvir vozes ao pilotar: ‘É claro que que foi difícil, porque quando estás a pilotar e ouves algo é… na primeira volta foi um pouco estranho, porque estás a virar e ouves «bandeira vermelha», é estranho. Mas, claro, para a segurança podemos usar e especialmente para bandeiras vermelhas ou motos a meio da pista, penso que pode ser útil’.

Sobre o facto de este sistema rádio poder tirar informação do ecrã da moto já sobrecarregado, o #20 comentou: ‘No ecrã nunca olhas; mesmo quando troco de mudanças agora nem olho para as luzes, sabes o que tens de trocar. E acaba por ser difícil, especialmente nesta pista que é muito pequena ler o que está no ecrã é difícil. Penso que é bom ter isto, mas só mesmo em casos importantes’.

Questionado sobre se o sistema de avisos por rádio só se deve aplicar em bandeiras vermelhas e motos caídas em pista, Quartararo concordou: ‘Sim, penso que estas são as duas situações. Uma Long Lap é muito fácil porque podes ver os quadros, podes ver o teu quadro [de boxes]. Mas julgo que os casos de ter bandeira vermelha ou óleo em pista; algo sobre perigo. É bom, mas só sobre segurança’.

No que concerne às dimensões, o campeão de 2021 considera que não são um problema, mas admitiu que o sistema protótipo é desconfortável: ‘É muito pequeno, por isso o peso foram alguns gramas. Mas foi desconfortável, por isso têm de trabalhar num sistema… eu tive de colocar o auricular e depois a bracelete para a cabeça para o deixar estável. Foi um protótipo e penso que foi bom para a primeira vez que o experimentámos’.

 

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