Exclusivo: Ensaio Brixton Crossfire 500X – Scrambler austríaca
Sim, austríaca, mas pelas mãos da Brixton que só recentemente se lançou no mercado das motos de média cilindrada. Esta Crossfire 500X é o segundo modelo com 500 cc da Brixton, mas mostra boa qualidade, bons pormenores e um comportamento bastante positivo, que até permite algumas aventuras ‘Scramblescas’.
A base é a mesma da Crossfire 500, a versão Café Racer e primeira média cilindrada da Brixton, com as diferenças entre ambas a recairem basicamente na estética e pneus.Alguns pontos, como o conjunto de farol dianteiro full LED e painel de instrumentos digital, ou até o formato do depósito de combustível, fazem lembrar outra austríaca: a Svartpilen da Husqvarna, mas as semelhanças ficam-se por aí. O quadro em tubos de aço alberga um bicilíndrico em linha muito semelhante ao da Honda CB 500, tanto no aspecto como no comportamento e ficha técnica. As cifras estão nos 35 Kw (48 cv) de potência máxima, mesmo no limite de conseguir a homologação para a carta A2. É refrigerado por líquido e conta com caixa de seis velocidades e embraiagem deslizante/assistida, e assim que o ligamos reforçamos as semelhanças com opropulsor da marca japonesa. O som e o pulsar não enganam!
LER MAIS
