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Diretor de aerodinâmica da Haas defende que proibir túneis de vento não é solução para a F1

diretor de aerodinâmica da haas defende que proibir túneis de vento não é solução para a f1

Diretor de aerodinâmica da Haas defende que proibir túneis de vento não é solução para a F1

Os túneis de vento são uma ferramenta importante para o desenvolvimento dos monolugares de Fórmula 1, mas o seu tempo de uso tem vindo a ser encurtado pelos regulamentos. No futuro, a ideia é acabar com os túneis de vento na totalidade em 2030, quando o desenvolvimento computadorizado CFD está a ganhar cada vez mais preponderância.

Ainda assim, o diretor de aerodinâmica da Haas, Arron Melvin, duvida que proibir totalmente os túneis de vento seja a solução certa, como afirmou ao RacingNews365.com:

– Não acredito que seja inteligente em termos de eficácia de custos. É bom ter um regulamento e encorajar-nos a ir ao limite das capacidades de CFD. Portanto, estaria muito recetivo aos regulamentos que mudem o equilíbrio. É certamente possível fazer um carro seguro, rápido, sem um túnel de vento. Mas a indústria é tão boa nos testes em túnel de vento’.

O engenheiro considera, pois, que não é necessário proibir os túneis de vento e há outras formas de encontrar sustentabilidade ambiental: ‘Não é algo que precises de banir, certamente podes restringi-los a um nível de investimento muito mais baixo. As discussões mais efetivas sobre a responsabilidade ambiental são aquelas que são completas e inclusivas, portanto não devemos apontar só ao túnel de vento. É muito viável ter energia muito descarbonizada e sustentável. Devíamos falar sobre toda a nossa atividade como indústria e as nossas fontes de energia’.

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