Ferrari

Descobrindo as mais belas Ferraris da história

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Ferrari Enzo

A Ferrari Enzo foi produzida de 2002 a 2004 para marcar o 55º aniversário do fabricante de automóveis Maranello. Um total de 399 exemplos foram produzidos.

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Ferrari 166 Inter

O Ferrari 166 Inter foi o primeiro carro construído pela Ferrari, principalmente para uso rodoviário. Foi apresentado em 1948 no Salão Automóvel de Turim e um total de 37 exemplos foram produzidos até 1950.

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Ferrari 250 GT Berlinetta

Foi produzido de 1954 a 1960. A primeira série foi apresentada no Salão do Automóvel de Paris em 1954. Cerca de oitenta exemplos foram construídos em pouco mais de um ano e foi o primeiro passo da Ferrari em direção à construção de carros para clientes normais.

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Ferrari 250 GT Califórnia

O Ferrari 250 GT Califórnia é um carro esportivo de dois assentos construído de 1957 a 1963. Os Estados Unidos da América haviam se tornado um mercado de grande interesse para a Ferrari, principalmente devido à reputação dos carros esportivos estabelecidos produzidos pela empresa sediada em Maranello, e era hora de dedicar um modelo a esse mercado.

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Ferrari 250 GT Cabriolet

A Ferrari 250 GT Cabriolet foi construída de 1957 a 1962, em duas séries. Foi o primeiro verdadeiro cabriolet produzido e comercializado pelo fabricante de automóveis Maranello.

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Ferrari Dino 246 GT

Este carro foi construído de 1969 a 1973 e foi dedicado ao filho de Enzo Ferrari, que morreu prematuramente. O 246 foi apresentado no Salão Motor de Turim em 1969, principalmente para competir com o Porsche 911.

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Ferrari 308 GTB

O Ferrari 308 é um carro esportivo de 2 lugares construído pela Ferrari de 1975 a 1985 em duas versões, o GTB (Gran Turismo Berlinetta) e o GTS (Gran Turismo Scoperta). A versão GTS é a utilizada por Tom Selleck na série de TV Magnum P.I.

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Ferrari Testarossa

A Testarossa foi produzida de 1984 a 1996. O carro, com seu estilo Pininfarina, caracterizado por uma cauda muito maior e grandes grelhas laterais, atraiu imediatamente grande aclamação.

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Ferrari F40

O Ferrari F40 é um carro esportivo produzido entre 1987 e 1998. A carroceria foi projetada pelo estúdio Pininfarina por Aldo Brovarone e Leonardo Fioravanti sob a orientação de Nicola Materazzi (que projetou o motor do carro, a caixa de câmbio e outras peças mecânicas e projetou anteriormente a carroceria do 288 GTO Evoluzione, do qual o F40 tem muitos traços estilísticos)[3] e Pietro Camardella.

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LaFerrari

O TheFerrari foi construído entre 2013 e 2016. Oficialmente revelado em 5 de março de 2013 no Salão Motor de Genebra e simultaneamente em um site dedicado, é um dos primeiros modelos de produção da Prancing Horse a incorporar o sistema HY-KERS, que permite a recuperação de energia durante a frenagem e as curvas para uma maior potência do motor, levando a tecnologia desenvolvida pela empresa Maranello na Fórmula 1 a um carro de estrada. Os 499 exemplos foram todos vendidos antes da apresentação oficial. Mais tarde foi anunciada a produção do último exemplo, o número 500, cujo produto da venda de cerca de 7 milhões de euros foi doado às pessoas atingidas pelo terremoto no centro da Itália em 2016.

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