A Citroën revelou o hatch elétrico Citroën ë-C3 para a Índia – modelo que pode vir ao Brasil.
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Citroën ë-C3 elétrico usa uma bateria de fosfato ferroso de lítio de 29,2 kWh que propicia um alcance de 320 km. Esta bateria é naturalmente resfriada a ar, mas é protegida contra penetração de pregos. Ele também pode suportar uma ampla gama de temperaturas operacionais variando de -10 a 55 graus Celsius.
O Citroën ë-C3 elétrico pode carregar rapidamente em carregadores de corrente contínua de 10 a 80% em 57 minutos, e recarregar em corrente alternada a carregar em CA a 3,3 kWh e carregar em uma tomada doméstica de 15A em 10,5 horas.
O Citroën ë-C3 elétrico é alimentado por um motor elétrico de 57 cv e 143 Nm que o leva de 0 a 60 km/h em 6,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 107 km/h. O eC3 perde 10 mm de distância ao solo para 17 cv, embora a distância entre eixos e outras dimensões permaneçam inalteradas.
Do lado de fora, você obtém três novas opções de cores externas em dois tons, bem como emblemas eletrônicos azuis para separar isso do padrão Citroën C3. Há uma porta de carga no para-choque dianteiro. Por dentro, o câmbio de marchas do tipo alternância é a única diferença real, embora haja modos de direção Eco e normal. Há também recursos de tecnologia conectados baseados em telefone para acompanhar a tela sensível ao toque de 10 polegadas.
As reservas para o Citroen eC3 começam em 22 de janeiro de 2023, na Índia, com entregas em fevereiro.
