O mercado automotivo brasileiro encerrou o primeiro trimestre de 2023 com 436.802 carros e comerciais leves emplacados, dos quais 42,31% foram de vendas direitas (que são vendas cujo emissor da nota fiscal é um fabricante de veículos).
A liderança entre os carros foi do Onix Plus, com 11.485 unidades – 62,4% das vendas totais do modelo, seguido do Jeep Compass (líder em março e fevereiro).
Ranking – 50 carros mais vendidos – vendas diretas – janeiro a março de 2023
# | Modelo/Carro | Vendas Diretas YTD-23 | % das vendas totais | Vendas Varejo YTD-23 |
1º | GM/ONIX PLUS | 11.485 | 62,4% | 6.910 |
2º | JEEP/COMPASS | 11.459 | 73,6% | 4.106 |
3º | FIAT/MOBI | 10.089 | 68,8% | 4.580 |
4º | FIAT/ARGO | 9.437 | 63,0% | 5.552 |
5º | HYUNDAI/HB20 | 8.377 | 51,7% | 7.821 |
6º | GM/ONIX | 7.774 | 36,1% | 13.764 |
7º | RENAULT/KWID | 6.961 | 50,3% | 6.891 |
8º | JEEP/RENEGADE | 6.934 | 64,5% | 3.820 |
9º | VW/T CROSS | 6.608 | 46,6% | 7.565 |
10º | VW/POLO | 6.417 | 45,5% | 7.689 |
11º | FIAT/CRONOS | 4.687 | 61,9% | 2.889 |
12º | GM/TRACKER | 4.504 | 31,1% | 10.001 |
13º | JEEP/COMMANDER | 3.976 | 73,8% | 1.411 |
14º | NISSAN/KICKS | 3.919 | 34,6% | 7.421 |
15º | PEUGEOT/208 | 3.744 | 83,9% | 720 |
16º | GM/SPIN | 3.402 | 75,5% | 1.104 |
17º | RENAULT/DUSTER | 2.966 | 52,2% | 2.718 |
18º | VW/GOL | 2.941 | 55,5% | 2.359 |
19º | FIAT/PULSE | 2.928 | 29,1% | 7.123 |
20º | TOYOTA/YARIS HB | 2.412 | 42,5% | 3.258 |
21º | HYUNDAI/HB20S | 2.305 | 47,9% | 2.505 |
22º | VW/VOYAGE | 2.056 | 99,7% | 6 |
23º | VW/NIVUS | 1.870 | 20,6% | 7.218 |
24º | TOYOTA/COROLLA | 1.867 | 20,8% | 7.094 |
25º | CITROEN/C3 | 1.666 | 34,4% | 3.174 |
26º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.522 | 54,2% | 1.285 |
27º | VOLVO/XC60 | 1.278 | 99,8% | 2 |
28º | RENAULT/SANDERO | 1.120 | 72,8% | 419 |
29º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 1.118 | 10,7% | 9.339 |
30º | VW/VIRTUS | 1.042 | 39,0% | 1.627 |
31º | FIAT/FASTBACK | 1.022 | 11,7% | 7.692 |
32º | HYUNDAI/CRETA | 836 | 5,4% | 14.595 |
33º | VW/TAOS | 659 | 21,7% | 2.376 |
34º | CITROEN/C4 CACTUS | 629 | 56,9% | 477 |
35º | NISSAN/VERSA | 493 | 34,6% | 933 |
36º | RENAULT/LOGAN | 487 | 83,7% | 95 |
37º | VOLVO/XC40 | 453 | 100,0% | 0 |
38º | AUDI/Q5 | 398 | 93,6% | 27 |
39º | HONDA/HR-V | 381 | 5,9% | 6.103 |
40º | NISSAN/SENTRA | 327 | 70,8% | 135 |
41º | PEUGEOT/2008 | 280 | 65,0% | 151 |
42º | HONDA/CITY | 267 | 7,8% | 3.157 |
43º | VOLVO/XC90 | 263 | 100,0% | 0 |
44º | GM/TRAILBLAZER | 257 | 71,0% | 105 |
45º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 234 | 22,0% | 832 |
46º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 193 | 10,6% | 1.625 |
47º | TOYOTA/HILUX SW4 | 182 | 5,6% | 3.084 |
48º | AUDI/Q3 | 142 | 40,8% | 206 |
49º | VOLVO/C40 | 116 | 100,0% | 0 |
50º | GM/EQUINOX | 114 | 12,3% | 813 |
# | Modelo/Comercial Leve | Vendas Diretas YTD-23 | % das vendas totais | Vendas Varejo YTD-23 |
1º | FIAT/STRADA | 15.414 | 64,8% | 8.364 |
2º | FIAT/TORO | 9.200 | 76,1% | 2.885 |
3º | VW/SAVEIRO | 6.994 | 94,0% | 450 |
4º | GM/S10 | 5.518 | 88,2% | 735 |
5º | TOYOTA/HILUX | 3.211 | 30,2% | 7.405 |
6º | FIAT/FIORINO | 2.834 | 73,6% | 1.016 |
7º | RENAULT/OROCH | 1.638 | 62,0% | 1.005 |
8º | RENAULT/MASTER | 1.381 | 71,3% | 555 |
9º | GM/MONTANA | 1.190 | 26,8% | 3.246 |
10º | MITSUBISHI/L200 | 1.089 | 43,2% | 1.433 |
11º | FORD/RANGER | 1.021 | 25,6% | 2.962 |
12º | VW/AMAROK | 966 | 59,6% | 655 |
13º | NISSAN/FRONTIER | 930 | 55,9% | 733 |
14º | RAM/3500 | 901 | 84,8% | 161 |
15º | RAM/CLASSIC | 493 | 85,3% | 85 |
16º | FIAT/SCUDO | 464 | 52,6% | 418 |
17º | RAM/2500 | 406 | 91,4% | 38 |
18º | RAM/1500 | 273 | 78,2% | 76 |
19º | FORD/TRANSIT | 260 | 31,6% | 564 |
20º | CITROEN/JUMPY | 125 | 19,1% | 528 |
21º | PEUGEOT/PARTNER | 97 | 38,5% | 155 |
22º | VW/MAN/EXPRESS | 96 | – | – |
23º | FORD/MAVERICK | 93 | 33,0% | 189 |
24º | PEUGEOT/EXPERT | 61 | 14,7% | 355 |
25º | JEEP/GLADIATOR | 8 | 25,8% | 23 |
26º | PEUGEOT/BOXER | 7 | 26,9% | 19 |
27º | FIAT/DUCATO | 4 | 19,0% | 17 |
28º | KIA/K2500 | 4 | 0,6% | 704 |
29º | AGRALE/AGRALE MARRUÁ | 2 | – | – |
30º | FORD/F250 | 2 | 66,7% | 1 |
31º | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 40,0% | 3 |
32º | CITROEN/BERLINGO | 1 | – | – |
33º | FIAT/DOBLO | 1 | 50,0% | 1 |
34º | FORD/F150 | 1 | 8,3% | 11 |
35º | HYUNDAI/HR | 1 | 33,3% | 2 |
36º | M.BENZ/SPRINTER 313 | 1 | 100,0% | 0 |
Fonte: FENABRAVE