O mercado automotivo brasileiro registrou 7.575 carros e comerciais leves emplacados em 24 de abril de 2023, dos quais a liderança ficou com o Chevrolet Onix, com 745 emplacamentos.
O Jeep Compass surge em 4º, com 279 registros.
Fecha o top 5 o VW Polo com 254.
Ranking – carros mais vendidos – dia 24 de abril de 2023
| # | Modelo | Vendas 24/4 | Δ / dia 21 |
| 1 | GM/ONIX | 745 | 80,8% |
| 2 | FIAT/STRADA | 374 | -4,3% |
| 3 | FIAT/MOBI | 323 | 108,4% |
| 4 | JEEP/COMPASS | 279 | 5,7% |
| 5 | VW/POLO | 254 | -45,0% |
| 6 | HYUNDAI/CRETA | 249 | 2,9% |
| 7 | VW/SAVEIRO | 239 | 31,3% |
| 8 | HONDA/HR-V | 230 | -10,2% |
| 9 | FIAT/PULSE | 215 | 3,4% |
| 10 | GM/ONIX PLUS | 208 | -31,8% |
| 11 | FIAT/TORO | 202 | 5,8% |
| 12 | RENAULT/KWID | 199 | 35,4% |
| 13 | FIAT/ARGO | 197 | -1,0% |
| 14 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 189 | -5,5% |
| 15 | VW/T CROSS | 188 | -24,8% |
| 16 | TOYOTA/HILUX | 186 | 2,2% |
| 17 | TOYOTA/COROLLA | 178 | 17,1% |
| 18 | GM/TRACKER | 176 | -14,1% |
| 19 | NISSAN/KICKS | 161 | 18,4% |
| 20 | JEEP/RENEGADE | 157 | 25,6% |
| 21 | VW/NIVUS | 151 | -44,1% |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 150 | 12,8% |
| 23 | FIAT/CRONOS | 143 | 45,9% |
| 24 | HYUNDAI/HB20 | 132 | -6,4% |
| 25 | GM/MONTANA | 127 | -13,0% |
| 26 | GM/S10 | 118 | -40,7% |
| 27 | TOYOTA/YARIS HB | 110 | 13,4% |
| 28 | JEEP/COMMANDER | 92 | -20,0% |
| 29 | PEUGEOT/208 | 84 | 40,0% |
| 30 | FIAT/FIORINO | 78 | 39,3% |
| 31 | VW/VIRTUS | 76 | -34,5% |
| 32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 71 | 22,4% |
| 33 | FORD/RANGER | 70 | 6,1% |
| 34 | BYD/YUAN PLUS | 65 | – |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 63 | 8,6% |
| 36 | CITROEN/C3 | 57 | -41,8% |
| 37 | RENAULT/OROCH | 57 | -37,4% |
| 38 | HYUNDAI/HB20S | 49 | 14,0% |
| 39 | HONDA/CITY HATCH | 48 | 17,1% |
| 40 | MITSUBISHI/L200 | 48 | 17,1% |
| 41 | HONDA/CITY | 46 | -9,8% |
| 42 | GM/TRAILBLAZER | 43 | 207,1% |
| 43 | TOYOTA/HILUX SW4 | 40 | -42,0% |
| 44 | GM/SPIN | 37 | -22,9% |
| 45 | NISSAN/VERSA | 36 | 20,0% |
| 46 | VW/AMAROK | 34 | -5,6% |
| 47 | VW/TAOS | 34 | -12,8% |
| 48 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 32 | 23,1% |
| 49 | RENAULT/MASTER | 28 | -41,7% |
| 50 | RENAULT/SANDERO | 28 | 21,7% |
| 51 | RAM/3500 | 27 | 0,0% |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 25 | -41,9% |
| 53 | NISSAN/FRONTIER | 24 | 4,3% |
| 54 | VW/GOL | 23 | 27,8% |
| 55 | CITROEN/C4 CACTUS | 23 | 187,5% |
| 56 | BMW/320I | 20 | 66,7% |
| 57 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 18 | -33,3% |
| 58 | NISSAN/SENTRA | 18 | -37,9% |
| 59 | BMW/X1 | 16 | 6,7% |
| 60 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 16 | 100,0% |
| 61 | GM/EQUINOX | 13 | 30,0% |
| 62 | FIAT/SCUDO | 11 | 0,0% |
| 63 | PEUGEOT/PARTNER | 11 | 266,7% |
| 64 | FORD/TRANSIT | 9 | -62,5% |
| 65 | FORD/MAVERICK | 9 | 0,0% |
| 66 | AUDI/Q5 | 8 | -38,5% |
| 67 | RENAULT/LOGAN | 8 | -66,7% |
| 68 | PORSCHE/CAYENNE | 8 | -33,3% |
| 69 | MITSUBISHI/PAJERO | 8 | 14,3% |
| 70 | IVECO/DAILY | 8 | 166,7% |
| 71 | MAN-VW/EXPRESS | 7 | -36,4% |
| 72 | RAM/CLASSIC | 7 | 40,0% |
| 73 | AUDI/Q3 | 7 | -12,5% |
| 74 | KIA/K2500 | 6 | -50,0% |
| 75 | MINI/COOPER | 6 | 0,0% |
| 76 | IVECO/DAILY 30-130 | 6 | – |
| 77 | CITROEN/JUMPY | 5 | -37,5% |
| 78 | M.BENZ/GLE | 5 | 150,0% |
| 79 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 5 | 25,0% |
| 80 | PEUGEOT/2008 | 4 | -60,0% |
| 81 | VOLVO/XC90 | 4 | -42,9% |
| 82 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 4 | -42,9% |
| 83 | RAM/2500 | 4 | 33,3% |
| 84 | KIA/SPORTAGE | 4 | 33,3% |
| 85 | PEUGEOT/EXPERT | 4 | -20,0% |
| 86 | PORSCHE/BOXSTER | 4 | 33,3% |
| 87 | RENAULT/CAPTUR | 4 | 300,0% |
| 88 | KIA/UK2500 | 4 | 300,0% |
| 89 | M.BENZ/CLASSEC | 4 | 300,0% |
| 90 | VOLVO/XC60 | 3 | 0,0% |
| 91 | PORSCHE/MACAN | 3 | -70,0% |
| 92 | LAND ROVER/DISCOVERY | 3 | -57,1% |
| 93 | GM/CRUZE SEDAN | 3 | -57,1% |
| 94 | VOLVO/XC40 | 3 | -62,5% |
| 95 | KIA/STONIC | 3 | -62,5% |
| 96 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
3 | 50,0% |
| 97 | M.BENZ/CLASSE GLB | 3 | -25,0% |
| 98 | RAM/1500 | 3 | -40,0% |
| 99 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | 50,0% |
| 100 | VOLVO/C40 | 3 | -40,0% |
| 101 | VW/JETTA | 3 | 50,0% |
| 102 | LAND ROVER/DEFENDER | 2 | -66,7% |
| 103 | FORD/TERRITORY | 2 | -50,0% |
| 104 | DFSK/V21 | 2 | 100,0% |
| 105 | BMW/X5 | 2 | 100,0% |
| 106 | TOYOTA/RAV4 | 2 | 100,0% |
| 107 | JAC/E-JS1 | 2 | 0,0% |
| 108 | RDK/TIGER | 2 | 100,0% |
| 109 | BMW/M3 | 2 | – |
| 110 | AUDI/A5 | 2 | 100,0% |
| 111 | JEEP/GLADIATOR | 2 | 0,0% |
| 112 | JEEP/WRANGLER | 2 | – |
| 113 | M.BENZ/CLA45 | 2 | – |
| 114 | SUZUKI/JIMNY | 2 | – |
| 115 | BMW/X6 | 1 | 0,0% |
| 116 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 1 | -80,0% |
| 117 | BMW/330E | 1 | -66,7% |
| 118 | PORSCHE/911 | 1 | -80,0% |
| 119 | GM/CRUZE HB | 1 | -66,7% |
| 120 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -50,0% |
| 121 | PEUGEOT/3008 | 1 | -66,7% |
| 122 | EFFA/V22 | 1 | -66,7% |
| 123 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
1 | 0,0% |
| 124 | JAGUAR/FPACE | 1 | -50,0% |
| 125 | M.BENZ/CLA250 | 1 | – |
| 126 | BMW/IX | 1 | 0,0% |
| 127 | LEXUS/UX250H | 1 | 0,0% |
| 128 | PEUGEOT/BOXER | 1 | 0,0% |
| 129 | AUDI/A3 | 1 | 0,0% |
| 130 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
| 131 | IVECO/DAILY 35-150 | 1 | – |
| 132 | FYBER/FYBER | 1 | – |
| 133 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | – |
| 134 | TOYOTA/CAMRY | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 24/4 | Share 24/4 | Δ / dia 21 |
| 1 | FIAT | 1.693 | 22,3% | 35,1% |
| 2 | GM | 1.471 | 19,4% | 34,6% |
| 3 | VW | 1.002 | 13,2% | 20,6% |
| 4 | Toyota | 777 | 10,3% | -1,0% |
| 5 | Jeep | 532 | 7,0% | 41,9% |
| 6 | Hyundai | 430 | 5,7% | -54,7% |
| 7 | Renault | 387 | 5,1% | 152,9% |
| 8 | Honda | 324 | 4,3% | -11,5% |
| 9 | Nissan | 239 | 3,2% | -2,0% |
| 10 | Peugeot | 105 | 1,4% | 41,9% |
| 11 | Ford | 90 | 1,2% | 15,4% |
| 12 | Citroen | 85 | 1,1% | 28,8% |
| 13 | CAOA Chery | 76 | 1,0% | 46,2% |
| 14 | Mitsubishi | 72 | 1,0% | 60,0% |
| 15 | BYD | 65 | 0,9% | 2066,7% |
| 16 | BMW | 43 | 0,6% | -32,8% |
| 17 | RAM | 41 | 0,5% | -12,8% |
| 18 | Mercedes | 23 | 0,3% | 35,3% |
| 19 | Audi | 19 | 0,3% | 5,6% |
| 20 | Kia | 17 | 0,2% | 6,3% |
| 21 | Porsche | 16 | 0,2% | 0,0% |
| 22 | Iveco | 15 | 0,2% | 1400,0% |
| 23 | Volvo | 13 | 0,2% | -50,0% |
| 24 | Land Rover | 8 | 0,1% | -66,7% |
| 25 | VW-MAN | 7 | 0,1% | 16,7% |
| 26 | Mini | 7 | 0,1% | -22,2% |
| 27 | Suzuki | 7 | 0,1% | 133,3% |
| 28 | JAC | 2 | 0,0% | 0,0% |
| 29 | DFSK | 2 | 0,0% | -60,0% |
| 30 | RDK | 2 | 0,0% | – |
| 31 | Lexus | 2 | 0,0% | 0,0% |
| 32 | EFFA | 1 | 0,0% | – |
| 33 | Jaguar | 1 | 0,0% | -66,7% |
| 34 | FYBER | 1 | 0,0% | – |
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