O segmento de carros e comerciais leves do mercado automotivo brasileiro registrou 1.957.699 unidades vendidas em 2022, conforme dados da FENABRAVE, sendo que 50,51% foram vendas no varejo, e 49,49% vendas diretas (venda na qual o emissor da Nota Fiscal de venda é um fabricante de veículos).
Entre os modelos, o Chevrolet Onix foi o líder de vendas no varejo no ano, com 58.083 unidades emplacadas, seguido do Creta, da Hyundai, com 56.493.
Na tabela abaixo relacionamos os carros mais vendidos no varejo em 2022, sendo que a 4ª coluna na tabela é a representatividade da venda no varejo como percentual da venda total. A quinta coluna na tabela é a quantidade de unidades do modelo vendidos diretamente (que será objeto de outro post).
# | Modelo/Carro | Vendas Varejo YTD-22 | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas YTD-22 |
1º | GM/ONIX | 58.083 | 68,1% | 27.169 |
2º | HYUNDAI/CRETA | 56.493 | 90,2% | 6.158 |
3º | GM/TRACKER | 47.471 | 67,0% | 23.335 |
4º | VW/T CROSS | 42.002 | 64,3% | 23.339 |
5º | GM/ONIX PLUS | 39.060 | 51,9% | 36.183 |
6º | HYUNDAI/HB20 | 37.273 | 38,7% | 58.982 |
7º | FIAT/PULSE | 37.200 | 73,6% | 13.322 |
8º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 36.217 | 85,2% | 6.289 |
9º | RENAULT/KWID | 35.878 | 62,5% | 21.510 |
10º | VW/NIVUS | 32.201 | 81,6% | 7.262 |
11º | TOYOTA/COROLLA | 31.400 | 73,2% | 11.487 |
12º | FIAT/MOBI | 24.742 | 34,0% | 48.014 |
13º | FIAT/ARGO | 24.078 | 37,6% | 39.938 |
14º | NISSAN/KICKS | 22.774 | 58,4% | 16.209 |
15º | TOYOTA/YARIS HB | 20.877 | 78,4% | 5.737 |
16º | HONDA/CITY | 19.387 | 87,6% | 2.745 |
17º | VW/GOL | 17.093 | 23,5% | 55.513 |
18º | JEEP/RENEGADE | 15.655 | 30,5% | 35.743 |
19º | HONDA/CITY HATCH | 14.992 | 93,0% | 1.123 |
20º | JEEP/COMPASS | 14.986 | 23,6% | 48.578 |
21º | HONDA/HR-V | 14.440 | 93,7% | 964 |
22º | TOYOTA/HILUX SW4 | 12.802 | 93,3% | 916 |
23º | HYUNDAI/HB20S | 10.818 | 42,4% | 14.679 |
24º | FIAT/CRONOS | 10.574 | 25,4% | 31.106 |
25º | RENAULT/DUSTER | 10.387 | 45,8% | 12.303 |
26º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 10.087 | 63,9% | 5.696 |
27º | VW/TAOS | 9.690 | 82,6% | 2.047 |
28º | FIAT/FASTBACK | 8.678 | 87,8% | 1.211 |
29º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 7.941 | 76,1% | 2.498 |
30º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 7.653 | 79,3% | 2.000 |
31º | VW/POLO | 7.111 | 86,8% | 1.082 |
32º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 6.947 | 78,3% | 1.929 |
33º | CITROEN/C3 | 5.547 | 51,2% | 5.287 |
34º | NISSAN/VERSA | 5.038 | 89,0% | 624 |
35º | GM/CRUZE SEDAN | 5.035 | 59,1% | 3.482 |
36º | BMW/320I | 4.394 | 89,5% | 515 |
37º | GM/SPIN | 3.932 | 22,1% | 13.884 |
38º | JEEP/COMMANDER | 3.474 | 15,5% | 18.881 |
39º | BMW/X1 | 3.090 | 88,8% | 389 |
40º | RENAULT/SANDERO | 2.862 | 26,8% | 7.811 |
41º | VW/VIRTUS | 2.765 | 49,1% | 2.861 |
42º | PEUGEOT/208 | 2.710 | 9,1% | 27.208 |
43º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 2.310 | 62,0% | 1.415 |
44º | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 2.024 | 55,4% | 1.632 |
45º | HONDA/CIVIC | 1.971 | 98,7% | 25 |
46º | CITROEN/C4 CACTUS | 1.762 | 9,6% | 16.688 |
47º | RENAULT/CAPTUR | 1.738 | 57,8% | 1.269 |
48º | MITSUBISHI/PAJERO | 1.649 | 84,3% | 307 |
49º | FIAT/SIENA | 1.388 | 33,5% | 2.753 |
50º | GM/EQUINOX | 1.376 | 77,8% | 392 |
# | Modelo/Comercial Leve | Vendas Varejo YTD-22 | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas YTD-22 |
1º | FIAT/STRADA | 37.160 | 33,0% | 75.296 |
2º | TOYOTA/HILUX | 34.886 | 71,8% | 13.720 |
3º | FIAT/TORO | 19.889 | 40,1% | 29.678 |
4º | FORD/RANGER | 7.827 | 54,7% | 6.475 |
5º | MITSUBISHI/L200 | 7.592 | 48,0% | 8.239 |
6º | FIAT/FIORINO | 6.325 | 30,2% | 14.629 |
7º | GM/S10 | 4.974 | 18,3% | 22.154 |
8º | NISSAN/FRONTIER | 4.507 | 52,0% | 4.162 |
9º | VW/AMAROK | 3.749 | 62,4% | 2.263 |
10º | RENAULT/MASTER | 3.378 | 33,7% | 6.645 |
11º | KIA/K2500 | 2.679 | 99,7% | 8 |
12º | RENAULT/OROCH | 2.550 | 21,2% | 9.472 |
13º | PEUGEOT/EXPERT | 2.149 | 60,2% | 1.420 |
14º | CITROEN/JUMPY | 1.699 | 61,8% | 1.050 |
15º | MAN-VW/EXPRESS | 1.481 | 69,6% | 646 |
16º | IVECO/DAILY 35-150 | 1.262 | 89,3% | 151 |
17º | FORD/TRANSIT | 1.054 | 51,0% | 1.011 |
18º | IVECO/DAILY | 952 | 99,5% | 5 |
19º | VW/SAVEIRO | 886 | 3,8% | 22.536 |
20º | EFFA/V21 | 720 | – | – |
21º | FIAT/DUCATO | 570 | 30,8% | 1.279 |
22º | HYUNDAI/HR | 548 | 84,8% | 98 |
23º | FORD/MAVERICK | 505 | 36,5% | 877 |
24º | M.BENZ/SPRINTER 314 | 478 | 100,0% | 0 |
25º | IVECO/DAILY 30-130 | 451 | 97,2% | 13 |
26º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 425 | 100,0% | 0 |
27º | PEUGEOT/PARTNER | 410 | 19,0% | 1.744 |
28º | EFFA/V22 | 270 | 100,0% | 0 |
29º | M.BENZ/SPRINTER 416 | 254 | 99,6% | 1 |
30º | M.BENZ/SPRINTER | 150 | – | – |
31º | FIAT/SCUDO | 84 | 8,1% | 949 |
32º | JAC/v260 | 71 | 100,0% | 0 |
33º | PEUGEOT/BOXER | 68 | – | – |
34º | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 67 | – | – |
35º | FOTON/AUMARK 1039 | 62 | 100,0% | 0 |
36º | CITROEN/JUMPER | 61 | 76,3% | 19 |
37º | RAM/1500 | 58 | 4,6% | 1.193 |
38º | JEEP/GLADIATOR | 56 | 43,1% | 74 |
39º | EFFA/V25 | 51 | 100,0% | 0 |
40º | RAM/3500 | 45 | 2,0% | 2.159 |
41º | BYD/T3 | 37 | – | – |
42º | KIA/UK2500 | 36 | 100,0% | 0 |
43º | FORD/F150 | 29 | 85,3% | 5 |
44º | GM/SILVERADO | 25 | 100,0% | 0 |
45º | JAC/IEV750 | 23 | 100,0% | 0 |
46º | EFFA/K01 | 16 | – | – |
47º | TOYOTA/BANDEIRANTE | 9 | 64,3% | 5 |
48º | RAM/2500 | 9 | 0,9% | 1.037 |
49º | VW/KOMBI | 8 | 88,9% | 1 |
50º | WILLYS/OVERLAND | 8 | 100,0% | 0 |
Na tabela abaixo relacionamos os carros mais vendidos no varejo em dezembro 2022, sendo que a 4ª coluna na tabela é a representatividade da venda no varejo como percentual da venda total. A quinta coluna na tabela é a quantidade de unidades do modelo vendidos diretamente.
# | Modelo/Carro | Vendas Varejo – Dez (22) | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas – Dez (22) |
1º | GM/ONIX | 6.043 | 63,5% | 3.468 |
2º | GM/TRACKER | 5.725 | 69,1% | 2.558 |
3º | HYUNDAI/CRETA | 5.719 | 87,0% | 853 |
4º | VW/NIVUS | 3.414 | 71,8% | 1.342 |
5º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.404 | 87,4% | 490 |
6º | GM/ONIX PLUS | 3.321 | 41,4% | 4.709 |
7º | TOYOTA/COROLLA | 3.198 | 73,9% | 1.132 |
8º | FIAT/FASTBACK | 3.083 | 90,4% | 328 |
9º | HONDA/HR-V | 3.030 | 94,7% | 168 |
10º | VW/T CROSS | 2.902 | 46,9% | 3.280 |
11º | HYUNDAI/HB20 | 2.759 | 39,6% | 4.211 |
12º | RENAULT/KWID | 2.600 | 51,2% | 2.483 |
13º | FIAT/PULSE | 2.572 | 64,0% | 1.447 |
14º | VW/POLO | 2.413 | 83,6% | 474 |
15º | NISSAN/KICKS | 2.362 | 64,4% | 1.305 |
16º | TOYOTA/YARIS HB | 2.097 | 65,1% | 1.124 |
17º | FIAT/ARGO | 1.687 | 25,0% | 5.050 |
18º | HONDA/CITY HATCH | 1.447 | 96,0% | 60 |
19º | CITROEN/C3 | 1.326 | 40,5% | 1.945 |
20º | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.304 | 94,5% | 76 |
21º | FIAT/MOBI | 1.258 | 17,3% | 6.000 |
22º | JEEP/COMPASS | 1.189 | 19,5% | 4.903 |
23º | JEEP/RENEGADE | 1.168 | 21,5% | 4.252 |
24º | VW/TAOS | 1.131 | 75,7% | 364 |
25º | HONDA/CITY | 1.120 | 84,6% | 204 |
26º | FIAT/CRONOS | 1.106 | 24,1% | 3.492 |
27º | VW/GOL | 1.030 | 11,2% | 8.136 |
28º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.013 | 50,5% | 991 |
29º | HYUNDAI/HB20S | 939 | 32,2% | 1.981 |
30º | RENAULT/DUSTER | 920 | 40,6% | 1.348 |
31º | BMW/320I | 691 | 92,8% | 54 |
32º | GM/SPIN | 555 | 22,8% | 1.877 |
33º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 548 | 62,3% | 332 |
34º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 539 | 75,4% | 176 |
35º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 455 | 66,0% | 234 |
36º | NISSAN/VERSA | 400 | 83,0% | 82 |
37º | GM/EQUINOX | 297 | 83,4% | 59 |
38º | MITSUBISHI/PAJERO | 243 | 69,6% | 106 |
39º | VW/VIRTUS | 238 | 29,9% | 558 |
40º | JEEP/COMMANDER | 237 | 10,4% | 2.044 |
41º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 217 | 76,4% | 67 |
42º | RENAULT/SANDERO | 206 | 15,1% | 1.159 |
43º | PEUGEOT/208 | 168 | 9,4% | 1.619 |
44º | KIA/SPORTAGE | 165 | 97,6% | 4 |
45º | AUDI/Q3 | 159 | 59,1% | 110 |
46º | GM/CRUZE SEDAN | 153 | 84,5% | 28 |
47º | M.BENZ/CLASSE GLA | 149 | 100,0% | 0 |
48º | PORSCHE/CAYENNE | 124 | 100,0% | 0 |
49º | KIA/STONIC | 120 | 100,0% | 0 |
50º | CITROEN/C4 CACTUS | 119 | 15,7% | 639 |
Na tabela abaixo relacionamos os comerciais leves mais vendidos no varejo em dezembro 2022, sendo que a 4ª coluna na tabela é a representatividade da venda no varejo como percentual da venda total. A quinta coluna na tabela é a quantidade de unidades do modelo vendidos diretamente.
# | Modelo/Comercial Leve | Vendas Varejo – Dez (22) | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas – Dez (22) |
1º | TOYOTA/HILUX | 4.004 | 69,2% | 1.779 |
2º | FIAT/STRADA | 3.182 | 34,7% | 5.987 |
3º | FIAT/TORO | 1.090 | 25,4% | 3.206 |
4º | FORD/RANGER | 958 | 60,1% | 636 |
5º | MITSUBISHI/L200 | 731 | 46,0% | 858 |
6º | NISSAN/FRONTIER | 393 | 41,6% | 552 |
7º | FIAT/FIORINO | 392 | 19,4% | 1.627 |
8º | VW/AMAROK | 374 | 42,1% | 514 |
9º | RENAULT/OROCH | 279 | 23,4% | 913 |
10º | RENAULT/MASTER | 251 | 28,1% | 643 |
11º | KIA/K2500 | 225 | 99,6% | 1 |
12º | FORD/TRANSIT | 215 | 38,7% | 340 |
13º | GM/S10 | 199 | 5,9% | 3.175 |
14º | VW/SAVEIRO | 162 | 5,4% | 2.862 |
15º | PEUGEOT/EXPERT | 143 | 77,7% | 41 |
16º | CITROEN/JUMPY | 134 | 88,2% | 18 |
17º | IVECO/DAILY | 114 | 100,0% | 0 |
18º | MAN-VW/EXPRESS | 92 | 61,3% | 58 |
19º | FORD/MAVERICK | 72 | 56,3% | 56 |
20º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 64 | 100,0% | 0 |
21º | EFFA/V21 | 59 | – | – |
22º | PEUGEOT/PARTNER | 34 | 14,5% | 201 |
23º | FIAT/SCUDO | 30 | 12,7% | 206 |
24º | RAM/1500 | 24 | 21,4% | 88 |
25º | EFFA/V22 | 21 | 100,0% | 0 |
26º | FORD/F150 | 11 | 68,8% | 5 |
27º | FIAT/DUCATO | 10 | 90,9% | 1 |
28º | IVECO/DAILY 30-130 | 10 | 100,0% | 0 |
29º | M.BENZ/SPRINTER | 8 | – | – |
30º | EFFA/V25 | 7 | 100,0% | 0 |
31º | M.BENZ/SPRINTER 314 | 4 | 100,0% | 0 |
32º | M.BENZ/SPRINTER 416 | 4 | 100,0% | 0 |
33º | JAC/v260 | 4 | 100,0% | 0 |
34º | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 4 | – | – |
35º | CITROEN/JUMPER | 3 | 100,0% | 0 |
36º | IVECO/DAILY 35-150 | 3 | 100,0% | 0 |
37º | JEEP/GLADIATOR | 3 | 50,0% | 3 |
38º | JAC/IEV 330P | 3 | 100,0% | 0 |
39º | FOTON/AUMARK 1039 | 3 | 100,0% | 0 |
40º | RAM/CLASSIC | 3 | 1,0% | 301 |
41º | GM/SILVERADO | 2 | 100,0% | 0 |
42º | IVECO/DAILY 30S13 | 2 | 100,0% | 0 |
43º | KIA/UK2500 | 2 | 100,0% | 0 |
44º | RAM/2500 | 2 | 1,4% | 136 |
45º | RAM/3500 | 2 | 0,4% | 450 |
46º | FORD/F250 | 1 | 100,0% | 0 |
47º | FORD/RANCHERO | 1 | 100,0% | 0 |
48º | GM/C10 | 1 | 100,0% | 0 |
49º | GMC/HUMMER EV EDITION 1 | 1 | – | – |
50º | GMC/SIERRA | 1 | 100,0% | 0 |
Fonte: FENABRAVE