O mercado automotivo brasileiro registrou 7.033 carros e comerciais leves emplacados em 14 de dezembro de 2022, dos quais a liderança ficou com o Chevrolet Onix, com 398 registros.
O Chevrolet Tracker vem em 4º, com 350 registros.
Ranking – carros mais vendidos – dia 14 de dezembro de 2022
| Rank | Modelo | Vendas em 14/12 | Δ/ dia 13 |
| 1 | GM/ONIX | 398 | 31,4% |
| 2 | GM/ONIX PLUS | 381 | 78,0% |
| 3 | FIAT/STRADA | 358 | -16,0% |
| 4 | GM/TRACKER | 350 | 32,1% |
| 5 | FIAT/MOBI | 306 | -56,5% |
| 6 | VW/GOL | 234 | 39,3% |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 222 | -12,6% |
| 8 | CITROEN/C3 | 214 | 345,8% |
| 9 | VW/T CROSS | 207 | 32,7% |
| 10 | JEEP/COMPASS | 205 | -12,0% |
| 11 | VW/NIVUS | 192 | 38,1% |
| 12 | FIAT/TORO | 186 | 27,4% |
| 13 | FIAT/PULSE | 184 | 28,7% |
| 14 | FIAT/ARGO | 182 | -48,6% |
| 15 | FIAT/CRONOS | 177 | -9,2% |
| 16 | VW/SAVEIRO | 172 | 79,2% |
| 17 | HYUNDAI/HB20 | 158 | 7,5% |
| 18 | HONDA/HR-V | 141 | -18,5% |
| 19 | JEEP/RENEGADE | 133 | -4,3% |
| 20 | FIAT/FASTBACK | 132 | -9,6% |
| 21 | VW/VOYAGE | 130 | 1081,8% |
| 22 | TOYOTA/COROLLA | 116 | -15,9% |
| 23 | RENAULT/KWID | 113 | 27,0% |
| 24 | VW/POLO | 111 | -4,3% |
| 25 | NISSAN/KICKS | 103 | -26,4% |
| 26 | RENAULT/OROCH | 103 | 87,3% |
| 27 | TOYOTA/HILUX | 97 | -33,6% |
| 28 | GM/S10 | 94 | -45,3% |
| 29 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
90 | -37,5% |
| 30 | TOYOTA/YARIS HB | 84 | -10,6% |
| 31 | GM/SPIN | 82 | 22,4% |
| 32 | PEUGEOT/208 | 76 | 43,4% |
| 33 | JEEP/COMMANDER | 75 | -13,8% |
| 34 | FORD/RANGER | 73 | -45,1% |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 69 | 21,1% |
| 36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 63 | 12,5% |
| 37 | MITSUBISHI/L200 | 60 | 39,5% |
| 38 | HONDA/CITY | 53 | 3,9% |
| 39 | FIAT/FIORINO | 50 | -39,8% |
| 40 | VW/TAOS | 47 | -21,7% |
| 41 | HYUNDAI/HB20S | 45 | -16,7% |
| 42 | HONDA/CITY HATCH | 38 | -19,1% |
| 43 | CITROEN/C4 CACTUS | 38 | 192,3% |
| 44 | VW/AMAROK | 34 | 30,8% |
| 45 | NISSAN/FRONTIER | 31 | -8,8% |
| 46 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 31 | 29,2% |
| 47 | TOYOTA/HILUX SW4 | 29 | -17,1% |
| 48 | BMW/320I | 27 | 8,0% |
| 49 | RENAULT/MASTER | 26 | -31,6% |
| 50 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 26 | 18,2% |
| 51 | RENAULT/SANDERO | 24 | -29,4% |
| 52 | RAM/CLASSIC | 22 | 29,4% |
| 53 | AUDI/A4 | 22 | – |
| 54 | VOLVO/XC60 | 21 | -22,2% |
| 55 | VW/VIRTUS | 20 | 66,7% |
| 56 | NISSAN/VERSA | 20 | 25,0% |
| 57 | FORD/TRANSIT | 20 | -16,7% |
| 58 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 19 | 26,7% |
| 59 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 19 | 280,0% |
| 60 | GM/EQUINOX | 18 | 12,5% |
| 61 | PEUGEOT/2008 | 16 | 77,8% |
| 62 | VOLVO/XC40 | 13 | 0,0% |
| 63 | KIA/K2500 | 13 | 85,7% |
| 64 | GM/TRAILBLAZER | 12 | 9,1% |
| 65 | FIAT/SCUDO | 11 | 175,0% |
| 66 | RAM/3500 | 10 | -66,7% |
| 67 | AUDI/Q3 | 10 | 0,0% |
| 68 | MITSUBISHI/PAJERO | 9 | -50,0% |
| 69 | RENAULT/CAPTUR | 9 | 50,0% |
| 70 | PEUGEOT/EXPERT | 8 | 14,3% |
| 71 | GM/CRUZE SEDAN | 8 | 33,3% |
| 72 | CITROEN/JUMPY | 8 | -11,1% |
| 73 | MAN-VW/EXPRESS | 7 | 16,7% |
| 74 | RAM/1500 | 7 | 16,7% |
| 75 | RENAULT/LOGAN | 6 | -50,0% |
| 76 | PORSCHE/CAYENNE | 6 | 0,0% |
| 77 | KIA/SPORTAGE | 6 | -25,0% |
| 78 | M.BENZ/CLASSE GLA | 6 | -14,3% |
| 79 | FORD/BRONCO | 6 | 200,0% |
| 80 | TOYOTA/RAV4 | 5 | 0,0% |
| 81 | PEUGEOT/PARTNER | 5 | 150,0% |
| 82 | IVECO/DAILY | 5 | 25,0% |
| 83 | VOLVO/XC90 | 4 | -20,0% |
| 84 | M.BENZ/GLE | 4 | 100,0% |
| 85 | BMW/X6 | 4 | 100,0% |
| 86 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 4 | -33,3% |
| 87 | AUDI/A5 | 4 | 100,0% |
| 88 | M.BENZ/CLASSE GLB | 3 | 0,0% |
| 89 | KIA/STONIC | 3 | -25,0% |
| 90 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 3 | – |
| 91 | MINI/COOPER | 3 | 50,0% |
| 92 | GM/CRUZE HB | 3 | 0,0% |
| 93 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 3 | -40,0% |
| 94 | PORSCHE/911 | 3 | 0,0% |
| 95 | VOLVO/C40 | 3 | 200,0% |
| 96 | FORD/MAVERICK | 2 | -33,3% |
| 97 | LAND ROVER/DEFENDER |
2 | -50,0% |
| 98 | LAND ROVER/DISCOVERY |
2 | -50,0% |
| 99 | DFSK/V21 | 2 | -71,4% |
| 100 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 2 | -33,3% |
| 101 | BMW/330E | 2 | -50,0% |
| 102 | PEUGEOT/3008 | 2 | -33,3% |
| 103 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | 0,0% |
| 104 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 2 | – |
| 105 | BMW/420I | 2 | -50,0% |
| 106 | BMW/X4 | 2 | 100,0% |
| 107 | LAND ROVER/VELAR | 2 | 100,0% |
| 108 | BMW/M3 | 2 | – |
| 109 | JAGUAR/FPACE | 2 | 100,0% |
| 110 | FORD/TERRITORY | 1 | -50,0% |
| 111 | BMW/X3 | 1 | – |
| 112 | BMW/X5 | 1 | -75,0% |
| 113 | M.BENZ/GLC | 1 | -50,0% |
| 114 | M.BENZ/CLA250 | 1 | 0,0% |
| 115 | M.BENZ/CLASSE C | 1 | 0,0% |
| 116 | AUDI/Q8 | 1 | – |
| 117 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | -50,0% |
| 118 | JEEP/GLADIATOR | 1 | – |
| 119 | SUZUKI/JIMNY | 1 | 0,0% |
| 120 | JAC/T40 | 1 | 0,0% |
| 121 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
| 122 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT |
1 | – |
| 123 | JAC/v260 | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 14 de dezembro de 2022
| Rank | Marca | Vendas em 14/12 | Share em 14/12 | Δ/ dia 13 |
| 1 | FIAT | 1.586 | 22,6% | -63,3% |
| 2 | GM | 1.346 | 19,2% | -10,1% |
| 3 | Volkswagen | 1.148 | 16,3% | -26,1% |
| 4 | Toyota | 484 | 6,9% | -21,6% |
| 5 | Hyundai | 426 | 6,1% | -9,2% |
| 6 | Jeep | 414 | 5,9% | -47,1% |
| 7 | Renault | 350 | 5,0% | -60,6% |
| 8 | Citroen | 260 | 3,7% | -61,8% |
| 9 | Honda | 232 | 3,3% | -14,4% |
| 10 | Nissan | 154 | 2,2% | -28,7% |
| 11 | Peugeot | 107 | 1,5% | 72,6% |
| 12 | Ford | 103 | 1,5% | 3,0% |
| 13 | Mitsubishi | 88 | 1,3% | 51,7% |
| 14 | CAOA Chery | 81 | 1,2% | 17,4% |
| 15 | VW-MAN | 52 | 0,7% | 477,8% |
| 16 | Volvo | 41 | 0,6% | -41,4% |
| 17 | BMW | 41 | 0,6% | -10,9% |
| 18 | Audi | 39 | 0,6% | -2,5% |
| 19 | Kia | 22 | 0,3% | -33,3% |
| 20 | Mercedes | 18 | 0,3% | -21,7% |
| 21 | Porsche | 9 | 0,1% | -67,9% |
| 22 | Land Rover | 9 | 0,1% | -40,0% |
| 23 | Suzuki | 5 | 0,1% | – |
| 24 | Iveco | 5 | 0,1% | -16,7% |
| 25 | Mini | 3 | 0,0% | -25,0% |
| 26 | DFSK | 2 | 0,0% | – |
| 27 | JAC | 2 | 0,0% | -50,0% |
| 28 | Jaguar | 2 | 0,0% | – |
| 29 | Foton | 1 | 0,0% | – |
