Os dados relativos a vendas de comerciais leves em março de 2023 mostram um volume total de 40.409 unidades vendidas, dos quais 39,6% comercializados no varejo (vendas ao consumidor final, em concessionárias), e 60,40% em vendas diretas (situação na qual o CNPJ do emissor da nota fiscal é um fabricante de veículos).
A Nova Montana ficou à frente de Hilux (2.837), Ranger (1.560) e Fiat Toro (1.045 unidades vendidas).
Ranking – comerciais leves mais vendidos no varejo – março de 2023
| # | Modelo/Comercial Leve | Varejo – Mar (23) | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas – Mar (23) |
| 1º | FIAT/STRADA | 3.051 | 30,7% | 6.884 |
| 2º | GM/MONTANA | 2.892 | 72,5% | 1.096 |
| 3º | TOYOTA/HILUX | 2.837 | 65,0% | 1.525 |
| 4º | FORD/RANGER | 1560 | 78,9% | 418 |
| 5º | FIAT/TORO | 1045 | 18,6% | 4.562 |
| 6º | MITSUBISHI/L200 | 587 | 61,7% | 365 |
| 7º | RENAULT/OROCH | 407 | 33,7% | 801 |
| 8º | FIAT/FIORINO | 388 | 23,7% | 1.246 |
| 9º | GM/S10 | 373 | 13,8% | 2.328 |
| 10º | KIA/K2500 | 284 | 99,3% | 2 |
| 11º | NISSAN/FRONTIER | 264 | 46,2% | 307 |
| 12º | FORD/TRANSIT | 235 | 69,7% | 102 |
| 13º | VW/AMAROK | 234 | 38,9% | 367 |
| 14º | FIAT/SCUDO | 216 | 57,1% | 162 |
| 15º | CITROEN/JUMPY | 206 | 89,2% | 25 |
| 16º | VW/MAN/EXPRESS | 168 | – | – |
| 17º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 157 | 100,0% | 0 |
| 18º | VW/SAVEIRO | 154 | 5,8% | 2.483 |
| 19º | RENAULT/MASTER | 153 | 19,4% | 636 |
| 20º | PEUGEOT/EXPERT | 133 | 86,4% | 21 |
| 21º | IVECO/DAILY | 125 | 100,0% | 0 |
| 22º | RAM/3500 | 95 | 17,2% | 458 |
| 23º | EFFA/V21 | 70 | – | – |
| 24º | FORD/MAVERICK | 69 | 86,3% | 11 |
| 25º | PEUGEOT/PARTNER | 51 | 60,0% | 34 |
| 26º | RAM/CLASSIC | 50 | 19,9% | 201 |
| 27º | EFFA/V22 | 46 | 100,0% | 0 |
| 28º | RAM/1500 | 36 | 20,5% | 140 |
| 29º | RAM/2500 | 27 | 14,1% | 164 |
| 30º | IVECO/DAILY 30-130 | 15 | 100,0% | 0 |
| 31º | PEUGEOT/BOXER | 8 | 72,7% | 3 |
| 32º | FORD/F150 | 7 | 100,0% | 0 |
| 33º | EFFA/V25 | 7 | 100,0% | 0 |
| 34º | JEEP/GLADIATOR | 6 | 66,7% | 3 |
| 35º | CITROEN/JUMPER | 5 | 100,0% | 0 |
| 36º | M.BENZ/SPRINTER | 4 | – | – |
| 37º | M.BENZ/SPRINTER 517 | 4 | 100,0% | 0 |
| 38º | BYD/T3 | 4 | 100,0% | 0 |
| 39º | IVECO/DAILY 35-150 | 3 | 100,0% | 0 |
| 40º | M.BENZ/SPRINTER 416 | 3 | 100,0% | 0 |
| 41º | VW/KOMBI | 3 | 100,0% | 0 |
| 42º | FOTON/AUMARK 3.5-14T | 3 | – | – |
| 43º | M.BENZ/SPRINTER 314 | 2 | 100,0% | 0 |
| 44º | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 100,0% | 0 |
| 45º | FIAT/DUCATO | 1 | 33,3% | 2 |
| 46º | FORD/F250 | 1 | 100,0% | 0 |
| 47º | GM/C10 | 1 | 100,0% | 0 |
| 48º | GM/SILVERADO | 1 | 100,0% | 0 |
| 49º | GMC/HUMMER EV | 1 | – | – |
| 50º | GMC/SIERRA | 1 | 100,0% | 0 |
Ranking – comerciais leves mais vendidos no varejo – 1º trimestre de 2023
O ranking do primeiro trimestre também traz a Montana à frente da Toro, o que é expressivo, tendo em vista que a picape da Chevrolet teve em março seu primeiro mês de vendas, enquanto a Toro é vendida no Brasil desde 2016.
| # | Modelo/Comercial Leve | Vendas Varejo YTD-23 | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas YTD-23 |
| 1º | FIAT/STRADA | 8.358 | 35,2% | 15.420 |
| 2º | TOYOTA/HILUX | 7.400 | 69,7% | 3.216 |
| 3º | GM/MONTANA | 3.238 | 73,0% | 1.198 |
| 4º | FORD/RANGER | 2.959 | 74,3% | 1.024 |
| 5º | FIAT/TORO | 2.879 | 23,8% | 9.206 |
| 6º | MITSUBISHI/L200 | 1.433 | 56,8% | 1.089 |
| 7º | FIAT/FIORINO | 1.014 | 26,3% | 2.836 |
| 8º | RENAULT/OROCH | 1.004 | 38,0% | 1.639 |
| 9º | GM/S10 | 734 | 11,7% | 5.519 |
| 10º | NISSAN/FRONTIER | 731 | 44,0% | 932 |
| 11º | KIA/K2500 | 704 | 99,4% | 4 |
| 12º | VW/AMAROK | 655 | 40,4% | 966 |
| 13º | FORD/TRANSIT | 564 | 68,4% | 260 |
| 14º | RENAULT/MASTER | 553 | 28,6% | 1.383 |
| 15º | CITROEN/JUMPY | 527 | 80,7% | 126 |
| 16º | VW/SAVEIRO | 448 | 6,0% | 6996 |
| 17º | FIAT/SCUDO | 416 | 47,2% | 466 |
| 18º | IVECO/DAILY | 371 | 100,0% | 0 |
| 19º | VW/MAN/EXPRESS | 365 | – | – |
| 20º | PEUGEOT/EXPERT | 355 | 85,3% | 61 |
| 21º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 306 | 100,0% | 0 |
| 22º | FORD/MAVERICK | 189 | 67,0% | 93 |
| 23º | EFFA/V21 | 188 | – | – |
| 24º | RAM/3500 | 161 | 15,2% | 901 |
| 25º | PEUGEOT/PARTNER | 155 | 61,5% | 97 |
| 26º | EFFA/V22 | 85 | 98,8% | 1 |
| 27º | RAM/CLASSIC | 85 | 14,7% | 493 |
| 28º | RAM/1500 | 76 | 21,8% | 273 |
| 29º | IVECO/DAILY 30-130 | 42 | 100,0% | 0 |
| 30º | RAM/2500 | 38 | 8,6% | 406 |
| 31º | JEEP/GLADIATOR | 23 | 74,2% | 8 |
| 32º | BYD/T3 | 22 | 100,0% | 0 |
| 33º | M.BENZ/SPRINTER | 21 | – | – |
| 34º | PEUGEOT/BOXER | 19 | 73,1% | 7 |
| 35º | FIAT/DUCATO | 17 | 81,0% | 4 |
| 36º | CITROEN/JUMPER | 13 | 100,0% | 0 |
| 37º | EFFA/V25 | 13 | 100,0% | 0 |
| 38º | FORD/F150 | 11 | 91,7% | 1 |
| 39º | M.BENZ/SPRINTER 416 | 10 | 100,0% | 0 |
| 40º | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 6 | 100,0% | 0 |
| 41º | VW/KOMBI | 5 | 100,0% | 0 |
| 42º | JAC/IEV750 | 5 | 100,0% | 0 |
| 43º | GMC/HUMMER EV EDITION 1 | 4 | – | – |
| 44º | IVECO/DAILY 35-150 | 4 | 100,0% | 0 |
| 45º | M.BENZ/SPRINTER 314 | 4 | 100,0% | 0 |
| 46º | M.BENZ/SPRINTER 517 | 4 | 100,0% | 0 |
| 47º | TOYOTA/TUNDRA | 4 | 100,0% | 0 |
| 48º | JAC/EJV5.5 | 4 | 100,0% | 0 |
| 49º | JAC/IEV 330p | 4 | 100,0% | 0 |
| 50º | FOTON/AUMARK 1039 | 4 | – | – |
Fonte: Fenabrave
