RAM

CES 2023: Ram revela conceito de picape elétrica 1500 Revolution

O modelo adota tecnologias de inteligência artificial, além de múltiplas opções de uso para o usuário

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Ram 1500 Revolution – Foto: Divulgação

Após alguns teasers, a Ram revelou na feira de tecnologia CES 2023 o seu novo conceito de picape elétrica, chamada de 1500 Revolution. A previsão é de que o modelo terá a sua versão de produção em 2024.

Visual

O visual do conceito conta com um novo emblema da marca e animado na dianteira, que apresenta faróis de LED, assim como nas lanternas.

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Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept – Foto: Divulgação

As portas foram reimaginadas em uma abertura no estilo “saloon”, sem as colunas B.

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Foto: Divulgação

A picape inclui um inédito porta-malas dianteiro com abertura elétrica. Outros recursos com acionamento elétrico são a tampa do bocal de carregamento das baterias, situada no para-lama dianteiro esquerdo, a tampa traseira, maçanetas de porta embutidas, estribos laterais e um estribo traseiro com difusor ativo.

Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept – Externas

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Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept – Foto: Divulgação

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O modelo adota também espelhos retrovisores laterais menores, mais leves e que usam materiais impressos em 3D para uma aerodinâmica ideal e redução do arrasto, diz a marca. Os retrovisores, inclusive, utilizam de uma câmera digital para capturar os arredores da picape.

O 1500 Revolution apresenta capacidade de autonivelamento da suspensão e conta com rodas de aro 24 polegadas com miolos iluminados e que ficam parados.

Interior

Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept – Internas

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Entre a cabine e a caçamba, há uma divisória central elétrica que inclui opções com assentos rebatíveis. A divisória central elétrica abre um vão (da caçamba ao porta-malas dianteiro) que pode acomodar objetos de até 5,49 m de comprimento com a tampa traseira fechada.

A 1500 Revolution BEV Concept oferece ainda várias configurações de assentos. De baixo peso, os bancos apresentam cintos de segurança integrados, alças de apoio e alto-falantes com a capacidade de rebater por inteiro, juntamente com modos de reclinação estendida, trabalho, conferência e implantação dos assentos extras.

O habitáculo também há um display sensível ao toque composto por dois monitores que oferece até 28” de área de tela.

A tela inferior tem três posições diferentes, dependendo da tarefa em questão – vista mínima, vista alargada e visualização em tela inteira – e pode ser removida e utilizada em diferentes áreas da picape. A tela superior também pode deslizar no sistema de fixação por trilhos da Ram.

O volante retrátil de base reta oferece empunhaduras com controles capacitivos, telas digitais e o emblema “RAM” iluminado. A tecnologia de deslizamento tátil permite que os ocupantes configurem os para-sois ou todo o teto eletrocromático com a capacidade de ajustar a opacidade.

Todo de vidro, o teto com painéis eletrocromáticos e racks integrados apresenta iluminação ambiente operada por meio do console superior.

O interior conta com materiais sustentáveis. Os exemplos incluem o acabamento “Greyslate Nanostone”, e o couro “Apple”, um subproduto da indústria da maçã. A Ram 1500 Revolution BEV Concept também apresenta um piso de textura única que é composto por borracha reciclada e partículas de cortiça.

Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept

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Ram 1500 Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept – Foto: DivulgaçãoBattery-electric Vehicle (BEV) Concept – Foto: Divulgação

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Tecnologias

Entre as tecnologias embarcadas, estão:

  • Assistente Pessoal do Veículo – Assistente virtual alimentada por Inteligência Artificial (IA) que melhora a interação no veículo e no exterior com os usuários. Um avatar da Ram 3D que atua como o rosto do veículo, respondendo a vários comandos de voz dos usuários.
  • Modo Sombra – Permite que o veículo siga automaticamente o motorista andando à frente do veículo. Esse recurso ativado por voz pode ser útil em situações em que o motorista precisa se mover a uma curta distância e não quer voltar para a picape, como ao pegar ferramentas ou equipamentos em um local de trabalho, por exemplo. O veículo seguirá o motorista a uma distância segura, usando sensores e tecnologia de câmera para navegar em torno de obstáculos.
  • My Day – Faz o planejamento de viagens com base na programação e preferências dos usuários para fornecer sugestões no momento certo e no local certo.
  • Modo de cabine – Os modos de cabine são configurações de “um botão” que ajustam vários aspectos da experiência da cabine, com base no tipo de uso. Eles incluem opções como Modo de Produtividade, Modo Social, Modo de Festa, Modo de Relaxamento e modos criados pelo usuário. Os ajustes incluem iluminação interior, posição e orientação do assento, opacidade da janela e claraboia, suspensão do veículo, zonas de som e conteúdo da tela.
  • Head-up Display (HUD) com Realidade Aumentada (RA) – Este recurso combina head-up display (HUD) com realidade aumentada (RA) à tecnologia avançada de câmera e sensor. A visão transparente usa a tecnologia de câmera e sensor para criar uma experiência que permite ao motorista ver objetos fora de sua visão normal. O equipamento também pode exibir informações.
  • Smart Home Control – O usuário pode controlar sua casa inteligente a partir da tela de infotainment, ajustando dispositivos como luzes, câmeras, termostatos e sistemas de som.
  • Capacidades autônomas – No modo autônomo de nível 3+, o veículo retrai o volante para fornecer espaço adicional para o motorista. As luzes internas, o HUD RA, os bancos inteligentes e o volante trabalham em conjunto para proporcionar ao condutor uma consciência situacional de vanguarda.

Capacidade

A Ram 1500 Revolution BEV Concept possui capacidade de tração nas quatro rodas e é alimentada por dois módulos elétricos de transmissão (EDMs), posicionados na frente e atrás do veículo.

A picape pode adicionar até 160 km de autonomia em aproximadamente 10 minutos com carregamento rápido de corrente contínua (DC) de 800 V a até 350 kW.

A Ram também apresentou um novo carregador robô indutivo, ou Ram Charger. Ele detecta a presença do veículo e suas necessidades de carregamento, e se move automaticamente para a posição e se alinha sob o veículo.

Assista ao vídeo do modelo:

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