O mercado automotivo brasileiro registrou 5.608 carros e comerciais leves emplacados em 1 de fevereiro de 2023, dos quais a liderança ficou com o Fiat Argo, com 283 emplacamentos.
O Hyundai Creta vem em 4º, com 273 registros.
Ranking – carros mais vendidos – dia 1 de fevereiro de 2023
| Rank | Modelo | Vendas em 1/2 | Δ / dia 31 |
| 1 | FIAT/ARGO | 283 | -26,9% |
| 2 | FIAT/STRADA | 282 | -48,4% |
| 3 | GM/ONIX | 278 | -25,1% |
| 4 | HYUNDAI/CRETA | 273 | -13,6% |
| 5 | GM/ONIX PLUS | 234 | -41,4% |
| 6 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 199 | -22,3% |
| 7 | FIAT/TORO | 195 | 27,5% |
| 8 | VW/T CROSS | 193 | -37,1% |
| 9 | GM/TRACKER | 191 | -48,7% |
| 10 | NISSAN/KICKS | 169 | -36,2% |
| 11 | TOYOTA/COROLLA | 167 | -11,6% |
| 12 | JEEP/COMPASS | 162 | -63,1% |
| 13 | FIAT/PULSE | 156 | 2,0% |
| 14 | TOYOTA/HILUX | 155 | -14,8% |
| 15 | HYUNDAI/HB20 | 154 | 2,0% |
| 16 | VW/NIVUS | 154 | -32,8% |
| 17 | FIAT/MOBI | 137 | -89,5% |
| 18 | MITSUBISHI/L200 | 135 | 154,7% |
| 19 | JEEP/RENEGADE | 121 | -66,5% |
| 20 | RENAULT/KWID | 107 | -81,1% |
| 21 | FIAT/FASTBACK | 107 | -44,3% |
| 22 | VW/POLO | 102 | -30,6% |
| 23 | HONDA/CITY HATCH | 88 | -20,7% |
| 24 | TOYOTA/YARIS HB | 82 | -36,9% |
| 25 | CITROEN/C3 | 72 | -78,6% |
| 26 | JEEP/COMMANDER | 71 | -55,1% |
| 27 | GM/S10 | 69 | -43,9% |
| 28 | FIAT/CRONOS | 69 | -33,0% |
| 29 | VW/GOL | 66 | -51,1% |
| 30 | PEUGEOT/208 | 63 | -62,5% |
| 31 | HONDA/CITY | 61 | -40,8% |
| 32 | VW/SAVEIRO | 59 | -67,2% |
| 33 | FORD/RANGER | 55 | -56,0% |
| 34 | GM/SPIN | 52 | -53,6% |
| 35 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 43 | -10,4% |
| 36 | VW/VOYAGE | 41 | -70,3% |
| 37 | HONDA/HR-V | 41 | 36,7% |
| 38 | VW/TAOS | 40 | -57,9% |
| 39 | TOYOTA/HILUX SW4 | 40 | 17,6% |
| 40 | FIAT/FIORINO | 37 | -60,6% |
| 41 | VW/VIRTUS | 37 | -17,8% |
| 42 | VOLVO/XC60 | 35 | 34,6% |
| 43 | HYUNDAI/HB20S | 33 | -2,9% |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 26 | -38,1% |
| 45 | RENAULT/MASTER | 25 | -30,6% |
| 46 | RENAULT/DUSTER | 25 | -84,3% |
| 47 | VW/AMAROK | 22 | -33,3% |
| 48 | NISSAN/FRONTIER | 18 | -74,6% |
| 49 | RENAULT/OROCH | 16 | -68,6% |
| 50 | RENAULT/SANDERO | 16 | -75,0% |
| 51 | CITROEN/C4 CACTUS | 16 | -72,4% |
| 52 | GM/EQUINOX | 15 | -28,6% |
| 53 | KIA/K2500 | 14 | 7,7% |
| 54 | NISSAN/VERSA | 14 | -33,3% |
| 55 | CITROEN/JUMPY | 12 | -36,8% |
| 56 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 12 | 100,0% |
| 57 | FORD/TRANSIT | 11 | -56,0% |
| 58 | BMW/320I | 11 | -45,0% |
| 59 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 11 | -50,0% |
| 60 | FIAT/SCUDO | 10 | 11,1% |
| 61 | M.BENZ/CLASSEC | 10 | -16,7% |
| 62 | RAM/3500 | 9 | -57,1% |
| 63 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 9 | -43,8% |
| 64 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 9 | -43,8% |
| 65 | HONDA/CIVIC | 9 | -55,0% |
| 66 | RAM/CLASSIC | 8 | -57,9% |
| 67 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | -50,0% |
| 68 | IVECO/DAILY | 6 | -72,7% |
| 69 | MAN-VW/EXPRESS | 6 | 0,0% |
| 70 | BMW/X3 | 6 | -33,3% |
| 71 | BMW/X6 | 6 | 0,0% |
| 72 | PEUGEOT/EXPERT | 5 | -54,5% |
| 73 | FORD/MAVERICK | 5 | -64,3% |
| 74 | RENAULT/LOGAN | 5 | -16,7% |
| 75 | VOLVO/XC40 | 5 | -61,5% |
| 76 | AUDI/Q5 | 5 | -28,6% |
| 77 | M.BENZ/CLASSE GLA | 5 | -16,7% |
| 78 | KIA/SPORTAGE | 5 | -37,5% |
| 79 | FORD/TERRITORY | 5 | -28,6% |
| 80 | RAM/2500 | 4 | -42,9% |
| 81 | DFSK/V21 | 4 | 100,0% |
| 82 | PORSCHE/MACAN | 4 | 300,0% |
| 83 | M.BENZ/CLASSE GLB | 4 | -50,0% |
| 84 | TOYOTA/RAV4 | 4 | 100,0% |
| 85 | M.BENZ/CLA250 | 4 | 300,0% |
| 86 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | -75,0% |
| 87 | GM/MONTANA | 3 | -89,7% |
| 88 | PEUGEOT/2008 | 3 | -82,4% |
| 89 | PORSCHE/CAYENNE | 3 | 0,0% |
| 90 | AUDI/Q3 | 3 | -57,1% |
| 91 | BMW/X5 | 3 | -76,9% |
| 92 | FORD/BRONCO | 3 | -40,0% |
| 93 | AUDI/A5 | 3 | -40,0% |
| 94 | PEUGEOT/3008 | 3 | -25,0% |
| 95 | FORD/MUSTANG | 3 | 200,0% |
| 96 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | -50,0% |
| 97 | KIA/STONIC | 2 | -77,8% |
| 98 | BMW/330E | 2 | -50,0% |
| 99 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
2 | -75,0% |
| 100 | GM/TRAILBLAZER | 2 | -33,3% |
| 101 | M.BENZ/GLE | 2 | -50,0% |
| 102 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 2 | 100,0% |
| 103 | VOLVO/XC90 | 2 | – |
| 104 | MINI/COOPER | 2 | -60,0% |
| 105 | LAND ROVER/DEFENDER | 2 | 0,0% |
| 106 | M.BENZ/GLC | 2 | -50,0% |
| 107 | BMW/M3 | 2 | 100,0% |
| 108 | BMW/X4 | 2 | -33,3% |
| 109 | LAND ROVER/DISCOVERY | 2 | -71,4% |
| 110 | GM/CRUZE HB | 2 | 100,0% |
| 111 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | 100,0% |
| 112 | RAM/1500 | 1 | -80,0% |
| 113 | BYD/T3 | 1 | – |
| 114 | GM/CRUZE SEDAN | 1 | -90,9% |
| 115 | PORSCHE/911 | 1 | 0,0% |
| 116 | AUDI/A3 | 1 | -80,0% |
| 117 | RENAULT/CAPTUR | 1 | -50,0% |
| 118 | AUDI/A4 | 1 | -75,0% |
| 119 | RDK/TIGER | 1 | – |
| 120 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | – |
| 121 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | – |
| 122 | KIA/CARNIVAL | 1 | – |
| 123 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 0,0% |
| 124 | M.BENZ/CLASSE E | 1 | 0,0% |
| 125 | HONDA/ACCORD | 1 | – |
| 126 | FORD/KA | 1 | – |
| Rank | Marca | Fevereiro | Acumulado | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
| 1 | FIAT | 1.276 | 22,8% | 29.863 | 22,00% |
| 2 | GM | 847 | 15,1% | 23.526 | 17,33% |
| 3 | Volkswagen | 714 | 12,7% | 20.758 | 15,29% |
| 4 | Toyota | 690 | 12,3% | 13.112 | 9,66% |
| 5 | Hyundai | 461 | 8,2% | 11.981 | 8,83% |
| 6 | Jeep | 354 | 6,3% | 8.876 | 6,54% |
| 7 | Nissan | 201 | 3,6% | 4.244 | 3,13% |
| 8 | Honda | 200 | 3,6% | 3.473 | 2,56% |
| 9 | Renault | 195 | 3,5% | 7.182 | 5,29% |
| 10 | Mitsubishi | 153 | 2,7% | 1.290 | 0,95% |
| 11 | Citroen | 100 | 1,8% | 2.015 | 1,48% |
| 12 | Ford | 83 | 1,5% | 1.538 | 1,13% |
| 13 | Peugeot | 77 | 1,4% | 1.730 | 1,27% |
| 14 | CAOA Chery | 46 | 0,8% | 1.373 | 1,01% |
| 15 | Volvo | 42 | 0,7% | 863 | 0,64% |
| 16 | BMW | 32 | 0,6% | 740 | 0,55% |
| 17 | Mercedes | 28 | 0,5% | 519 | 0,38% |
| 18 | Kia | 22 | 0,4% | 419 | 0,31% |
| 19 | RAM | 22 | 0,4% | 615 | 0,45% |
| 20 | Audi | 13 | 0,2% | 378 | 0,28% |
| 21 | Suzuki | 12 | 0,2% | 91 | 0,07% |
| 22 | Porsche | 9 | 0,2% | 305 | 0,22% |
| 23 | Iveco | 8 | 0,1% | 153 | 0,11% |
| 24 | Land Rover | 6 | 0,1% | 175 | 0,13% |
| 25 | VW-MAN | 6 | 0,1% | 131 | 0,10% |
| 26 | Mini | 4 | 0,1% | 127 | 0,09% |
| 27 | DFSK | 4 | 0,1% | 67 | 0,05% |
| 28 | Jaguar | 1 | 0,0% | 37 | 0,03% |
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