Carros 0 km que custam até R$ 120 mil representam 47% das vendas no mercado brasileiro, de acordo com dados da Bright Consulting enviados ao Poder360. Segundo a consultoria, essa faixa de preço inclui pelo menos 105 versões de 34 modelos que poderiam ter seus preços reduzidos com a medida de descontos anunciada pelo governo Lula na 5ª feira (25.mai.2023).
Os descontos do pacote de incentivo do governo para carros populares vão de 1,5% a 10,96%. O critério de aplicação varia de acordo com o modelo e seu valor atual –entenda mais abaixo.
O Poder360 listou os preços dos modelos listados no estudo da Bright Consulting. Usou como parâmetro os valores encontrados na Tabela Fipe e aplicou os descontos mínimo e máximo em cada um. Assim possível visualizar a faixa em que o automóvel pode vir a ser comercializado.
Saiba na tabela abaixo quais são os carros citados no levantamento da consultoria, o valor de um modelo 0 km na Tabela Fipe e o preço de acordo com o desconto mínimo (1,5%) e máximo (10,96%). Para reordenar as colunas, basta clicar com o cursor do mouse ou com o dedo, caso esteja usando um smartphone ou tablet.
O Poder360 procurou a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços para pedir a lista completa de modelos. Eis o que disseram:
- Anfavea – não comentar sobre modelos, marcas e preços por questões de normas corporativas;
- MDIC – não tem todos dados.
- Volkswagen Polo CL AB;
- Volkswagen Polo HL AB;
- Volkswagen Polo MA;
- Volkswagen Polo MB;
- Volkswagen Virtus CL TSI;
- Volkswagen Virtus MB;
- Renault Sandero SZE 10 MT.
O carro 0 km mais barato no mercado brasileiro hoje é o Renault Kwid zen 10MT. Custa R$ 67.944. Com a medida, poderia custar de R$ 60.497 (com desconto máximo de 10,96%) a R$ 66.924 (com o desconto mínimo de 1,5%).
Carros de até R$ 120 mil são quase metade das vendas, diz estudo
Entenda o programa para baratear carros em 7 pontos:
- faixa de preço – a medida é valida para carros que custam até R$ 120 mil;
- taxa de desconto – de 1,5% a 10,96%;
- critérios – o desconto vai variar de acordo com o valor mais atual do veículo, a emissão de poluentes (quanto mais sustentável, maior o desconto) e o percentual de peças produzidos no Brasil (quanto mais nacional, maior o desconto);
- redução da carga tributária – para conceder o incentivo, o governo cobrará menos imposto das indústrias, diminuindo o IPI (Imposto sobre Produto Industrializado) e o PIS/Cofins (Programa de Integração Social/Contribuição para Financiamento da Seguridade Social);
- até quando – a medida é temporária e vale assim que a medida provisória for publicada, o que está previsto para até 15 dias;
- venda direta – o vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) disse que haverá permissão para que montadoras vendam carros sem intermediários ou concessionárias (entenda aqui);
- tamanho do rombo – o impacto será de R$ 4 bilhões por semestre, segundo a Bright Consulting; o ministro Fernando Haddad (Fazenda) fala em menos de R$ 2 bilhões.
