Futuro modelo de entrada terá a meta de produção de impressionantes 4 milhões de unidades por ano
Não é novidade que a Tesla está planejando um novo modelo de entrada abaixo do Model 3, do qual até 4 milhões de unidades deverão ser produzidas anualmente. O novo modelo deverá ser uma versão reduzida do Model Y, ou seja, estará mais para um SUV do que para um hatchback.
Os planos já são bastante detalhados: Dos 4 milhões de veículos elétricos, metade deverá ser construída nas fábricas norte-americanas da Tesla, com a nova fábrica em Monterrey, México, fornecendo a maior parte da capacidade. As fábricas de Berlim-Grünheide e Xangai contribuirão com um milhão cada, de acordo com a matéria.
De acordo com a reportagem, a produção em série do modelo de 25.000 euros (R$ 139.000) começará dentro de um ano, no mínimo. No entanto, a capacidade de produção final provavelmente não será alcançada tão rapidamente. Isto porque é improvável que 4 milhões de unidades sejam possíveis com as atuais fábricas da Tesla. Até agora, a Gigafactory 3 em Xangai é a maior unidade de Tesla; a capacidade anual foi declarada pela última vez como “>750.000”.
A fábrica no México está prevista para se tornar a maior fábrica da Tesla, mas dois milhões de unidades seriam um salto muito grande nesse primeiro momento. Além disso, a fábrica de Monterrey também não está programada para iniciar a produção até 2024. Os fornecedores também dificilmente estariam preparados para um tal aumento de demanda. Esta é provavelmente a razão pela qual a Elon Musk está agora lhes dando um aviso.
Outro rival do Tesla Model 2 poderá ser o futuro Renault 5 elétrico
No badalado Battery Day de Tesla 2020, Elon Musk disse que, até 2023, será possível conduzir carros elétricos de forma autônoma ao preço de 25.000 euros. Entretanto, o anunciado carro de entrada neste preço ainda não está no mercado, e ainda não foi apresentado.
O preço de um veículo elétrico com um alcance de mais de 400 km e uma potência padrão na média do mercado seria extremamente difícil de lançar abaixo de 25.000 dólares com os custos atuais de material, de acordo com o relatório de 36kr. Afirma-se que esta estimativa veio de um engenheiro automotivo chinês.
Elon Musk disse no ano passado que queria abrir dez a doze novas fábricas para aumentar a produção. Assim, ele quer vender nada menos que 20 milhões de carros elétricos por ano em 2030. Em comparação, a Tesla vendeu 1,3 milhão de carros elétricos no ano passado e espera-se que venda 1,8 milhão este ano. Vamos acompanhar…
Fonte: CnEVpost
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