BYD

BYD inaugura os primeiros concessionários em Portugal

A BYD, cuja sigla significa “Build Your Dreams”, acaba de inaugurar em Portugal os seus primeiros concessionários.

A marca passa, agora, a contar com quatro showrooms, dois situados no distrito de Lisboa e dois no do Porto. Em Lisboa, os showrooms estão presentes na Avenida Fontes Pereira de Melo e na Rua São Francisco, em Cascais. Já no Porto, a Rua do Campo Alegre e a Rua do Barreiro, em Vila Nova de Gaia, foram os locais escolhidos para as novas instalações.

Recorde-se que a BYD chegou recentemente a Portugal, onde conta com o Grupo Salvador Caetano como representante oficial, distribuidor e responsável pela comercialização e serviços de Após-venda.

A gama de modelos 100% elétricos da marca disponível em Portugal é composta pelo Atto 3, um SUV de caráter dinâmico, que conta com uma bateria de 60,5kWh que alimenta ium motor elétrico de 204 cv de potência e um binário máximo de 310 Nm, que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. O Atto 3 promete uma autonomia de até 565 km em ciclo urbano, 420 km em ciclo combinado (WLTP), e um consumo de 15,6 kWh/100 km em ciclo combinado e que tem um preço que começa nos € 43 490.

Para além do Atto 3, a BYD aposta ainda num SUV de luxo, o Tang, com o qual a marca tenta conjugar duas características que, à primeira vista, parecem ser totalmente antagónicas: um habitáculo espaçoso com capacidade para 7 passageiros e um desempenho extraordinário.

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A sua essência premium está presente no habitáculo que conta com um ecrã multimédia de 12,8 polegadas. O grande SUV da BYD apresenta-se com uma bateria com uma capacidade de 86,4 kWh, que alimenta dois motores, um em cada eixo, desenvolvendo uma potência combinada de 517 cv e 680 Nm de binário, o que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. O BYD Tang está disponível numa única versão Flagship, por um preço que começa nos € 72 570.

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Já o terceiro modelo para a estreia da BYD em Portugal é a berlina Han, que apresenta uma cadeia cinemática semelhante à que é utilizada no SUV de luxo Tang, ou seja, dois motores elétricos – tração integral -, que permitem desenvolver uma potência máxima de 517 cv, o que contribui para uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.

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A alimentar os dois motores elétricos está uma bateria de 85,4 kWh de capacidade útil (LFP, de fosfato ferro-lítio), que permite carregamentos rápidos até 110kW, e uma autonomia de 521 km em ciclo combinado WLTP.

o Han está disponível em Portugal na versão Executive, e tem um preço que começa nos € 72 570.

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