Quer se manter informado, ter acesso a mais de 60 colunistas e reportagens exclusivas?Assine o Estadão aqui!
Mais uma montadora chinesa deve produzir automóveis elétricos e híbridos no Brasil, provavelmente nas instalações da Ford, em Camaçari (BA), que foi desativada no início do ano passado.
A carta de intenções foi assinada na quinta-feira, às vésperas do pleito que elegeu o candidato petista Jerônimo Rodrigues como governador do Estado. A informação foi divulgada um dia depois pelo atual governador, Rui Costa, também do PT, via redes sociais.
Segundo ele, o projeto prevê investimentos de R$ 3 bilhões, geração de 1,2 mil empregos e três unidades fabris. O local não foi citado, mas há vários meses o grupo vem mantendo conversas com a Ford para a compra de sua fábrica. A previsão é de que parte do projeto inicie operações em 2024.
A Ford não comentou o assunto, e a BYD apenas confirmou nesta segunda-feira, 31, a assinatura do protocolo, mas disse que “há pendências a serem resolvidas com o governo e, enquanto isso não for resolvido não vai se manifestar sobre o assunto”.
Chery e GWM
A BYD deverá ser a terceira marca chinesa a produzir veículos elétricos no País. O grupo Caoa/Chery já produz modelos híbridos em Anápolis (GO) e prepara sua fábrica em Jacareí para ter também produtos elétricos. O mesmo ocorre por parte da Great Wall Motors (GWM), que adquiriu a fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP) e deve iniciar a produção em série no próximo ano.
- Caoa confirma novo presidente a partir de 1º de dezembro
Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho assume comando do Grupo Caoa, fundado por seu pai, que faleceu há pouco mais de um ano