BMW testou no Circuito das Américas com propósito único de «limar as arestas» para Daytona
Brandon Fry, vice-presidente da equipa para as operações do IMSA, esclareceu ao site Sportscar365.com que foi uma oportunidade de fazer experiências a diversos níveis nos preparativos para a estreia em competição:
– Como não é uma pista do calendário, focou-se em muitas coisas novas. Como lidamos com certas falhas? Trabalho de paragens nas boxes, coisas assim. Não foi tanto um teste relativo ao derradeiro desempenho. Em vez disso, foi a nosssa última hipótese de trabalhar em algumas coisas para garantir que estamos o mais preparados possível ao ir para Daytona’.
O responsável, que explicou que foram usados 33 dias de pista entre diferentes testes e momentos, disse ainda: ‘Houve muito tempo em que o carro esteve em pista. Este foi um último teste em que pudemos dizer: «Muito bem, tudo em modo de competição e trabalharemos da forma que iremos trabalhar nos fins de semana de competição, em preparação para Daytona». Não foi tão focado em alguns dos problemas que precisamos de ver com o carro que estavam relacionados á unidade motriz ou aprendizagens sobre os pontos fracos do carro’.
