As primeiras motocicletas da parceria entre Bajaj e Triumph estão com o lançamento cada vez mais próximo. E a parceria entre indianos e ingleses – anunciada em janeiro de 2020 – teve um novo desdobramento nos últimos dias, mais precisamente no início do mês de abril.
A partir deste mês, a Bajaj começou a gerenciar as operações de vendas e marketing da Triumph na Índia, dando continuidade ao anúncio de parceria estratégica entre as duas empresas.
Bajaj vai gerenciar as lojas da Triumph na Índia; futuramente a parceria dará origem a motos de baixa e média cilindrada para a marca inglesa (Foto: Divulgação)
Ou seja, agora a marca indiana passa a ser responsável pela distribuição das motos da marca de Hinckley no país asiático, assim como ocorre com a KTM, por exemplo.
E com este avanço no acordo, as marcas estimam que a rede de concessionárias Triumph na Índia deve ser expandida das atuais 15 lojas para mais de 120 nos próximos dois anos.
Mais detalhes sobre o avanço na parceria entre Bajaj e Triumph
Para Rakesh Sharma, Diretor Executivo da Bajaj Auto Ltd, a chegada das concessionárias Triumph à família Bajaj será uma boa oportunidade para a marca inglesa expandir seus negócios à medida que o portfólio da marca se expande.
Executivos posam com a moto 1 milhão da KTM produzida pela Bajaj na Índia (Foto: Arquivo)
“Também alavancaremos nossa formidável rede de distribuição para expandir rapidamente as lojas exclusivas da Triumph na Índia, em preparação para as novas e emocionantes motocicletas que serão lançadas em breve”, comenta o executivo indiano.
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No comunicado apresentado à imprensa, a Bajaj destaca que, até o final deste ano, as empresas terão novidades sobre as motocicletas Triumph de média cilindrada.
Elas foram desenvolvidas em conjunto entre as duas marcas e serão produzidas na fábrica da Bajaj em Chakan, na Índia, a mesma unidade que produz as KTM de entrada, além de modelos da própria Bajaj.
Moto da aliança Triumph-Bajaj flagrada em testes (Foto: Reprodução/MCN)
Segundo as marcas, o lançamento destas novas motos será uma combinação da força de duas gigantes nas áreas de tecnologia, design e produção com custos competitivos.
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Não foram reveladas informações sobre as novas motos de baixa e média cilindrada da parceria Triumph-Bajaj. O que se sabe é que elas terão motorização que deve variar entre 250 e 600 cilindradas e estilos diversos, desde clássicas modernas até modelos scrambler e trail.
Vale destacar que ao longo dos últimos meses houveram flagras destas motos em testes, e você confere mais detalhes clicando aqui e aqui. E nós continuaremos acompanhando os desdobramentos dessa história!
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