Oferta única no mercado, a minivan-crossover Chevrolet Spin ganha novo visual e mais alguns equipamentos para desafiar os utilitários-esportivos compactos. E não só com a versão aventureira
O Jetta chega à sétima geração. Vem do México com motor turboflex para brigar pela vice-liderança do segmento. Atributos não lhe faltam
Em sua segunda geração, o Nissan Versa une suas antigas qualidades com um visual mais arrojado, uma dirigibilidade aprimorada e mais equipamentos de série
O Honda CR-V pode não ser o mais potente nem o mais barato dos SUVs, mas conquista pelo conjunto. Para uma família média, tem tudo que é preciso
Com ajuda elétrica, o SUV Toyota RAV4 Hybrid chega para desafiar o conterrâneo Honda CR-V e os mexicanos VW Tiguan e Chevrolet Equinox
O Chevrolet Prisma 2019 recebeu poucas novidades, mas segue com as qualidades que o colocaram na liderança do segmento (e com preço alto)
O Golf GTE é o primeiro híbrido plug-in da VW à venda no Brasil. Um hatch médio eficiente e um jato de andar
Com a estreia do novíssimo Volvo XC40, a marca sueca completa a sua gama de SUVs no mercado brasileiro
A Ford aproveitou a reestilização da Ranger para deixar sua picape média com um rodar mais confortável e mais parecido com o dos carros de passeio
Na terceira geração, o SUV “raiz” Mitsubishi Pajero Sport ainda é (muito) melhor para rodar na terra do que no asfalto. Mas ganhou um motor mais moderno e um belo pacote de tecnologia
A Toyota Hilux tem na reputação o maior atrativo. Ganha novo design e equipamentos para seguir na liderança – mas a versão SRX não compensa
Antes importada do México, a Nissan Frontier aproveita o início da produção na América do Sul para fazer melhorias na picape e relançar a versão Attack
O Volkswagen T-Cross 200 TSI com câmbio manual é para quem faz questão de ter controle total sobre o carro. Pena que a opção fique restrita à configuração de entrada
O BMW 320i M Sport pode não ser um legítimo membro do clã da divisão esportiva do fabricante bávaro, mas ele conquista pelo conjunto da obra
A Fiat Toro Ranch 2022 estreou um visual atualizado e outro atributo segue na dirigibilidade proporcionada pela mecânica a diesel e o conjunto de suspensões
O Troller T4 nasceu para vencer as adversidades do fora-de-estrada, mas o TX4 tenta convencer em um uso mais cotidiano. Vale a pena? Se você acha que sim, seja manual ou automático, é bom correr, porque pode ser que acabe...
Mesmo sem motor turbinado, o Fiat Cronos Precision 1.8 com câmbio automático de seis marchas agrada ao volante, mas onde ele fica devendo?
Estilo futurista, alma esportiva e muita tecnologia: o novo Kia EV6 acaba de ser eleito Carro do Ano na Europa e está confirmado para chegar logo ao Brasil
O Chevrolet Tracker mudou completamente, e a nova geração tem produção local. O SUV quer assumir a liderança do segmento – e tem qualidades para isso
O Chevrolet Cruze Sport6 Black Bow Tie combina o visual “all black” da série especial ao bem acertado conjunto mecânico com motor 1.4 turbo