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Augusto Fernández foi o único na RC16 de 2022 para 'habituar-se à potência da MotoGP'

augusto fernández foi o único na rc16 de 2022 para 'habituar-se à potência da motogp'

Augusto Fernández foi o único na RC16 de 2022 para ‘habituar-se à potência da MotoGP’

O primeiro dia de testes de MotoGP a contar para a temporada de 2023 decorreu esta terça-feira em Valência com várias estreias na garagem da Tech3, agora renomeada Tech3 GasGas.

O dia ficou marcado pelo regresso duplo de Pol Espargaró. Primeiro retornou à estrutura com a qual foi promovido à classe rainha em 2014 e depois porque volta a competir na moto que deixou para assinar pela Honda há dois anos, a KTM RC16. Além do número 44, a equipa estreou ainda o campeão de Moto2, Augusto Fernández.

O dono da equipa, Hervé Poncharal, explicou que o rookie foi o único do quarteto na estrutura da KTM a rodar na versão de 2022 da RC16 enquanto os restantes trabalharam no protótipo de 2023:

– Tivemos três pilotos a trabalhar no modelo de 2023 da RC16, onde o motor, o chassi, etc, é tudo novo, que são o Brad Binder, o Jack Miller e o Pol Espargaró. O Augusto Fernández pilotou a moto que o Remy Gardner e o Raúl Fernández pilotaram no último domingo, que é a especificação da temporada de 2022, simplesmente para completar umas voltas e habituar-se à potência da MotoGP, aos travões em carbono, aos pneus Michelin, a todos os botões que a moto tem e essas coisas habituais.

Poncharal confidenciou algum nervosismo de Fernández antes de subir à moto e explicou como o acalmou: ‘O Augusto disse-me ontem à noite que estava um bocado confuso porque depois de ouvir o engenheiro dizer-lhe o que pode fazer na moto com cada botão, mas sem a ter pilotado, disse-me que talvez não tivesse percebido tudo. Eu disse-lhe para não se preocupar e que hoje podia carregar nos botões um a um para ver o que cada um faz que depois tudo faria sentido. Depois das primeiras passagens ele já rodava na casa do segundo 32, o que não é um mau tempo de volta, mas ele sabe que não tem pressão.’

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