A franca disputa pela pole-position da corrida sprint e do GP da Argentina de MotoGP teve Álex Márquez como vencedor. O piloto da Gresini surpreendeu a todos quando, com cronômetro zerado, girou em 1min43s881 — único na casa de 1min43s — e garantiu a posição de honra. É a primeira pole do espanhol na classe rainha e detalhe: passou pelo Q1, caiu e a moto chegou a pegar fogo.
A primeira fila foi fechada pela Ducati. Marco Bezzechi ia ficando com a pole após anotar 1min44s053, mas acabou 0s172 atrás do #73. O campeão Francesco Bagnaia completa o top-3. Os três calçaram pneus slicks no final da classificação.
Álex Márquez é pole na Argentina(Foto: Gresini)
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Franco Morbidelli, que busca redenção na classe rainha após temporadas muito abaixo, já deu o primeiro passo: teve uma boa briga, até esteve com a pole provisória, mas terminou em quarto. Ainda assim, é um resultado muito louvável, vide as dificuldade enfrentadas até aqui.
Maverick Viñales, Johann Zarco, Luca Marini, Jorge Martín e Aleix Espargaró aparacem atrás. Fabio Quartararo fecha o top-10, em mais um dia difícil.
O largada da corrida sprint da MotoGP para o GP da Argentina está marcado para as 15h (de Brasília) de sábado. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade.
Bagnaia lidera treino livre 3 em dobradinha da Ducati com Bezzecchi
Quando o cronômetro foi acionado para contar com 30 minutos de sessão, os pilotos saíram de imediato, com a dupla da Yamaha sendo a última a deixar os boxes.
Apesar de o asfalto ainda estar úmido da chuva de mais cedo, os pneus slicks foram a escolha desta manhã, com a maioria dos pilotos optando por um par de médios.
Quando as primeiras voltas foram computadas, foi Raúl Fernández quem surgiu no topo da tabela, com 1min47s085, 0s361 melhor que Álex Rins, que se colocou em segundo. Jack Miller, Álex Márquez e Francesco Bagnaia formavam o top-5.
Bagnaia tomou a ponta na sequência, já baixando para 1min44s222, 0s039 à frente de Raúl, que na sexta-feira agradeceu a RNF por organizar um giro atrás de Aleix para poder pegar as referências da pista. O #25 exaltou, também, a gentileza do catalão em ajudá-lo.
Com 1min42s245, Rins saltou para o topo da tabela, 0s378 melhor do que Marco Bezzecchi. Bagnaia era o terceiro, diante de Joan Mir, Augusto Fernández e Aleix Espargaró.
Bezzecchi, então, saltou para a primeira posição, com 1min41s064, só 0s077 melhor do que Rins. Mir subiu para terceiro, diante de Bagnaia e Takaaki Nakagami.
Na sétima volta nesta manhã, Bagnaia foi a 1min41s0299 e tomou a ponta, abrindo apenas 0s035 de margem para Marco. Rins e Mir seguiam por ali, agora com Nakagami fechando o top-5.
Tentando melhorar o tempo, Quartararo acabou encontrando Bagnaia e Bezzecchi no trecho entre as curvas 10 e 11, o que deixou o francês irritado. Fabio era apenas o 13º na sessão, 2s503 atrás do líder.
Com menos de dez minutos para o fim, quase todos os pilotos foram para os boxes. Bagnaia aparecia na ponta, com Bezzecchi, Rins, Viñales, Álex Márquez, Raúl Fernández, Mir, Nakagami, Aleix Espargaró e Raúl Fernández formando o top-10.
Nessa reta final da sessão, as bandeiras de chuva já começavam a ser agitadas pelo circuito, alertando os pilotos sobre a mudança nas condições.
Fabio insistiu mais um pouco e avançou para 12º, 1s659 atrás de Bagnaia. Brad Binder também foi mais veloz, mas aparecia apenas em 15º.
Com a bandeira quadriculada tremulando, ninguém conseguiu bater o tempo de Bagnaia, que ficou com a liderança com 1min41s029. Bezzecchi foi o segundo, diante de Rins, Viñales, Álex Márquez, Raúl Fernández, Mir, Nakagami e Aleix Espargaró. Augusto Fernández fecha o rol dos dez melhores.
Q1: Álex Márquez lidera e avança ao Q2 com Quartararo
Às vésperas do início do Q1, as condições de pista eram traiçoeiras, já que a chuva não tinha caído para valer, mas algumas gotas tinham dado as caras. Quando a pista foi liberada, um par de médios de chuva era o que aparecia para os pilotos, com exceção de Raúl, que apostou nos slicks.
Ainda no início da atividade, Quartararo escapou da pista e deu um passeio pela brita, mas evitou a queda.
Agora, porém, a chuva já caía com mais vigor. Álex Márquez foi quem primeiro tomou a ponta, com 1min47s659, 0s290 mais rápido do que Fabio Di Giannantonio. Miller, contudo, surgiu em sequência para pegar o segundo posto, 0s144 mais lento que o caçula dos Márquez.
Álex foi mais rápido e chegou em 1min47s535 para manter a liderança. Di Giannantonio também subiu o passo para voltar ao segundo lugar, 0s090 mais lento que o parceiro de Gresini. No entanto, os dois caíram uma posição, já que Quartararo passou em 1min47s397 para tomar o comando.
Em meados da sessão, Raúl Fernández era o único sem tempo, já que teve de voltar aos boxes para calçar pneus de chuva. No retorno, o espanhol conseguiu saltar para a quarta colocação, 0s279 atrás do ponteiro.
Álex Márquez, então, foi a 1min47s317 e tomou a ponta de Quartararo por 0s068. O francês tentou responder de imediato, mas perdeu tempo na parcial final de Termas de Río Hondo e não melhorou. Raúl, por outro lado, avançou para terceiro, a 0s035 de uma vaga na fase seguinte.
Antes da bandeirada, Álex Márquez abriu outra boa volta e vinha baixando todas as parciais, mas caiu na parte final da pista e manteve o mesmo tempo.
O #73, porém, teve um segundo revés. Apesar de ter levantado da queda e voltado à pista, a moto pegou fogo. O espanhol estacionou diante dos fiscais, que debelaram as chamas.
Fiscais apagaram o fogo da moto de Álex Márquez (Foto: Reprodução)
Q2: Álex Márquez crava primeira pole da carreira na MotoGP
A fase final da classificação também começou com a pista molhada, o que resultou no uso de um par de pneus de chuva.
Quando as primeiras voltas foram registradas, a pole provisória era de Johann Zarco, que cravou 1min46s834, 0s248 melhor que Morbidelli. Quartararo era o terceiro, diante de Martín.
Franco vinha em ritmo de ponta, mas acabou errando na parcial final e não conseguiu avançar. Viñales, porém, foi mais rápido e pulou para a segunda posição, 0s231 atrás de Zarco.
Bagnaia também conseguiu baixar o tempo, mas apenas para ficar em sétimo, 0s690 atrás de Zarco. Marini fez o mesmo e pulou para a quinta colocação.
Depois de uma rodada de pit-stops, Aleix Espargaró cravou 1min46s967 e saltou para a segunda posição. Imediatamente, Morbidelli passou em 1min45s982 e tomou a ponta, 0s852 melhor que Zarco.
Álex Márquez conseguiu melhorar em seguida, saltando para segundo para cortar a vantagem de Franco para 0s243.
Já com o cronômetro travado, Bezzecchi, de slicks, registrou 1min44s053 e tomou a ponta de Morbidelli por 1s929. Bagnaia chegu em seguida para assumir o segundo posto, mas Álex Márquez foi a 1min43s881 e ficou com a pole na Argentina.
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